深圳市中嘉职业技术学校
航空服务人才培训方案
一、学校发展定位
1、办学指导思想:以邓小平理论、“三个代表”和科学发展观的重要思想为指导,坚持社会主义办学方向,坚持党的教育方针,贯彻落实党的教育方略,坚持以人为本、德育为主、工学并举的办学思路,深化产教整合,培养适应区域交通经济发展的技能型人才。
2、办学类型定位:办好中等职业技术教育,培养高质量的技术应用型人才,同时为中高职人才培养作好衔接教育。
3、层次与规模定位:以中等职业技术教育为主体,加强“3+证书”高考培训,引入“三二分段”中高职教育,继续深化产教合作。学校的办学规模基本保持稳定,控制在全日制在校生2000人左右的规模,逐步调整招生结构。
4、人才培养目标定位:培养具有理想信念、公民素质和健全人格,理论基础扎实、应用能力突出、岗位学习适应较强的技能型人才,经企业实习后能够能解决实际工作问题的专门人才。
二、航空服务专业建设规划
(一)我校航空服务专业建设现状
我校成立于2014年9月,当时开设了计算机应用(航空服务方向)专业,在第一批新生中计算机应用(航空服务方向)专业学生有50人,毕业后进入航空行业的同学有40人,并逐年递增。
(二)航空服务专业建设目标
人才培养目标是:立足地方经济建设和社会发展,面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位,培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
专业建设目标:以职业教育有关文件和评估指标体系为准绳,以服务为宗旨,以就业为导向,以质量为中心,走产学研结合发展的道路,推进职业教育人才培养模式的改革和创新;以人为本,建设一支师德高尚,业务精湛的高素质师资队伍;以内涵建设为重点,建立一个包括社会参与在内的教学评价体系;进一步加大硬件建设和软实力的构建,将我校的航空服务专业建设成规模、质量、结构、效益协调发展的高素质技能型专门人才培养基地;不断拓展专业,形成航空城轨专业的相关专业群。
专业规模目标:本专业计划每年招生约100人,力求维持在校总人数约300人的规模。
三、稳定的社会人才需求
中航国铁教育科技有限公司,是经国家工商总局和北京市工商局批准成立的国内较早从事民航服务类、城市轨道交通类、机务维修类及海事类等相关专业人才培养及培养安置的专业机构。与全国近三十家本科大专院校及六十余家中专学校合作办学,校企合作,资源共享,公司已为数以万计的应往届毕业生找到了理想工作,为近千家用人单位输送了众多合格的优秀人才,深得广大求职者和用工单位的信赖。
多年来,中航国铁教育科技有限公司秉承“特色专业,特色办学”的理念,以培养安置为导向,拓展了多专业多层次多方式的合作办学模式, 致力于高端专业(铁路、机场及航空公司、银行、机关事业单位、医院等)第一品牌的打造。集团与全国三十多个城市的机场集团公司、航空公司及城市交通运输企业和高铁股份公司、地方铁路局等数百家用人单位建立了用人关系,与全国百余所大、中专院校签订了校企合作办学协议。我们相信通过自己的努力,一定能把集团打造成国内最具影响力、最具品牌效应的高端就业企业。
四、航空服务人才需求分析与预测
(一)航空服务行业动态分析
广东素有祖国的南大门之称,是中国第一经济大省。作为深圳改革开放最早的地方,也是粤港澳大湾区中心区域之一,是中国的重要的交通枢纽之一,随着人们出行需求的多样化,人们不再满足于传统的出行方式,游览、公务等等方面利用航空方式既可以满足人们多样化的需求,又可以促进经济的发 展。随着低空飞行领域放开的脚步不断临近,通用飞行领域再度受到市场关注,我国制定了多项政策推动通用航空发展。深圳医域立足于珠三角经济发达地区,辐射香港和澳门两地,对于吸引本 土和港澳的公务机用户有着得天独厚的地缘优势。作为国内领先的航空运输业大市场,深圳市将大力发展通用航空相关领域。深圳机场各项业务呈现良好发展态势,在2018年就实现全年旅客吞吐量4934.9万人次、货邮吞吐量121.9万吨、起降航班35.6万架次。围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标,深圳机场加快国际航空枢纽建设,全年新增伦敦、巴黎、苏黎世、维也纳等15个国际客运通航城市,国际客流增长超三成。此外,卫星厅工程项目也已正式动工,2021年建成启用后,将更好地支撑深圳国际航空枢纽建设和城市经济社会发展。
基于这样的良好机会,我校适时地将办学理念确定为“依托航企、服务社会”并进行扎实有效地实践,并开办航空服务专业。
(二)航空服务人才结构分析
航空公司最重要的资产是飞机和人。但即使航空公司拥有世界上最先进的机队,如果没有员工,也会一事无成,所以,飞机只是实现航空公司运输任务的工具,是运输的载体,而员工才是实现这些载体按航空公司的预期计划飞行的组织者、驾驭者、保障者,因此,人是航空公司运行的核心。
在航空公司所有的人员中,飞行员和乘务员等与乘客接触最多,通常代表着航空公司在公众面前的形象,肩负着飞行与服务的任务;同时,在航空服务庞大的体系中,还有许多在幕后工作的员工,他们默默地为乘客、为安全付出艰辛的劳动。通常情况下,航空公司的员工有以下几种。
1.一线员工
这类员工直接接触乘客,为航班的运行提供直接或间接的服务,包括飞行员和乘务人员、订票人员、机场检票人员、登机口和机上安全员等,他们的工作围绕乘客服务而展开,为乘客提供各种便利和保障。这类员工是乘客在实施航空旅行中见到最多、接触频繁、感受最深刻的一类员工。一线员工一般占航空公司员工的80%左右。
2.运营人员
这类员工接触的不是乘客而是“事物”,肩负着客舱的运行与管理。如果说一线人员是航空公司的心脏,那么运营人员的作用就是为“心脏”不断地输送“血液”。运营人员负责根据公司运输计划的安排,对飞机以及操纵飞机的机组人员、客舱服务人员进行管理、调度,同时,运营人员根据民航管理部门的标准制定工作守则、工作规范、对机组人员进行培训与复训,对航空公司的所有航班提供保障、跟踪与管理服务。
3.销售和营销人员
航空公司是个经济组织,决定其发展的是客货运输市场,占有市场就需要市场营销。如何确定合理的机票价格?如何吸引更多乘客选择本公司的航班?为了提高竞争能力需要实施什么样的营销策略?这些都是营销人员的工作。同时,广告、货运销售、订票、客户服务和餐饮服务等工作,也需要销售和营销人员辛苦劳动。
(三)人才岗位及能力需求预测
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们社会交往的频率也在不断增加,由此对交通运输的选择也越来越重视,对航空运输的需求也越来越强烈,对服务水平的要求也越来越高。根据中国民航局测算,“十一五”期间航空运输年均增长保持在14%左右,为国民经济增长的1.5倍左右,机队年增长达到100-150架,到2010年将达到1400-1500架,2020年将达到4500架。机场将由 2005年的133个增到2010年的190个,2020年的230个。目前国际民航平均的人机比是 100 :1 ,而我国民航业平均的人机比是 200 :1 ,加之每年自然离退人员,仅以过去民航发展水平计算,未来 20 年我国就需要民航类人才 24 万人,而如果以我国现在的民航发展水平计算则需要人才至少 48 万。
我校航空服务专业将加快加深产教融合,培训出一毕业就有岗位验证的学生,同时鼓励未能参加“3+证书”高考的学生报名全日制高职扩招或成人高考,提升学历、提高竞争力。
(四)用人单位对中职航空服务专业学生提出的意见
1. 部分毕业生专业知识面窄,文学素养欠缺,综合应用能力差,进一步职业发展空间狭窄。
2. 个别毕业生不具有起码的职业道德思想品质,私自离岗,责任心欠缺;不能以大局为重,合作协调能力差。
3. 部分毕业生的独立工作能力不高,依赖性太强,抗挫折能力差。
4. 部分毕业生表达能力欠缺,和社会的融合性较差。
5. 大多数毕业生对设备操作技能欠缺,对些高科设备或不敢动手或盲目动手。
我们发现企业对中职层次航空服务专业的毕业生需求量大,同时也提出了对中职毕业生的要求。在大湾区经济体的带动下,我校顺势而上,为航空服务专业中服务能力较好的学生开设航空服务专业,以满足区域人才需求。
鉴于以上的客观事实,培养高素质的空中乘务、地面服务、民航客运、民航运输业人才是民航发展的迫切需要,也是航空旅游业发展的需要,更是民航运输业深化体制改革,适应未来发展的需要,因此,申报设置“航空服务”专业是非常有必要的。
航空服务专业实施性人才培养计划
一、专业名称(专业代码)
航空服务:082300
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学历者。
三、基本学制
3年。
四、职业范围
五、培养目标与培养规格
本专业坚持立德树人,面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位,培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
(一)培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
1.职业素养
(1)具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。
(2)具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。
(3)具有一定的专业实践动手能力,分析和解决问题能力以及创新意识。
(4)具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。
(5)了解一般社交礼仪知识,并达到航空服务各个岗位对仪容、仪表和言谈举止的要求。
2.专业知识和技能
(1)熟悉与航空服务专业相关的法律法规。
(2)了解旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。
(3)使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。
(4)熟悉航空服务各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。
(5)熟悉航空服务各个岗位的英语运用,能与旅客和货主进行交流沟通,并阅读日常工作英文业务文件。
专业(技能)方向——空中乘务
(1)了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。
(2)掌握客舱服务技能、要求,医疗急救常识和应急操作处置。
(3)掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。
(4)熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。
专业(技能)方向——民航安全检查
(1)熟练识别和处置各种真伪乘机证件。
(2)掌握对旅客人身进行仪器和手工检查的操作技能。
(3)熟悉对各类物品进行仪器和手工检查,并处置违禁物品的操作技能。
(4)熟练使用安全门、手探、爆炸物品探测仪及x射线机等设备。
(5)掌握民航安检各岗位要求达到的身体条件及相关格斗技巧。
3.身心素质规格
(1)懂得基本的保健知识和方法,养成锻炼身体的习惯和良好的生活卫生习惯,达到国家体育锻炼标准,身体健康。
(2)形成良好的心理素质,具有较强的意志力和心理自我调节能力。
(二)、对接高职的继续学习专业举例
高职:空中乘务(技能)方向:空中乘务;安全检查(技能)方向:民航安全技术管理;民航空港地面服务(技能)方向:航空服务、民航商务。
本科:交通运输。
六、课程设置及要求
专业课程设置分为公共基础课、专业核心课、专业方向课三大类。
1.公共基础课程(德育课程与文化基础课程: 德育课,语文、数学、英语、计算机应用基础课,体育与健康等课程)
2.公共基础课程学时一般占总学时的三分之一,累计总学时约为一学年。允许根据特殊假日或活动及学校的实际需要在规定的范围内适当调整,上下浮动,同时保证修完公共基础课程中的必修课。
(一)公共基础课
(二)专业技能课程
包括各种实习、实训、顶岗实习,专业技能课程学时一般占总学时的三分之二,其中跟岗实习与顶岗实习累计总学时约为一学年。
1. 专业核心课
2.专业(技能)方向课
(1)航空服务方向
(2)民航安全检查方向
3.综合实训
理论与实践一体化的课程需要在实训基地进行,在设备安全使用、操作规范、人身安全等方面不能出现任何事故。因此,学校组织教学时要高度重视学生的劳动保护、操作规范和安全教育,培养学生良好的职业习惯和安全意识。
1.综合实训
学生在校内或校外实训基地完成综合实习,实习时间可集中也可分散在各学期进行。通过民航乘务员、民航客运员、民航安检员实践工作及岗位工作任务的完成,达到对学生训练专业技能,培养吃苦耐劳的敬业精神,使学生具有较强的沟通合作能力和责任意识。
2.实习
(三)选修课
1.公共选修课
2.专业选修课(拓展岗位)
七、教学时间安排
(一)基本要求
每学年为52周,其中教学时间40周(含复习考试),累计假期12周,周学时一般为28学时,跟岗实习与顶岗实习按每周30小时(1小时折合1学时)安排,3年总学时数为3000~3300。课程开设顺序和周学时安排,学校可根据实际情况调整。实行学分制的学校,一般16~18学时为1学分,3年制总学分不得少于170。军训、社会实践、入学教育、毕业教育等活动以1周为1学分,共5学分。公共基础课学时约占总学时的1/3,允许根据行业人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整,但必须保证学生修完公共基础课的必修内容和学时。专业技能课学时约占总学时的2/3,在确保学生实习总量的前提下,可根据实际需要集中或分阶段安排实习时间,行业企业认知实习应安排在第一学年,跟岗实习各学期穿插进行,但主要安排在第五学期,第六学期为顶岗实习,公共艺术课安排在社团中进行。课程设置中应设选修课,其学时数占总学时的比例应不少于10%。
(二)教学活动时间分配表
(三)课程设置与学时分配表
八、教学实施保障
(一)师资队伍
我校根据教育部颁布的《中等职业学校教师专业标准》和《中等职业学校设置标准》的有关规定,进行教师队伍建设,合理配置教师资源。
1.专业教师学历职称结构合理,配备具有航空服务专业中级以上专业技术职务的教师2人。
2.多渠道、多形式推进师资队伍结构的不断优化。以现有师资队伍为基础,致力于自身的全面提高,加大对现有教师的培养力度,分期分批安排教师到相关高校或企业参加短期培训,鼓励教师参加各项比赛和实践活动。力争使航空服务专业形成一支稳定的、结构合理的“双师型”师资队伍。其中“双师型"教师不低于30%进行培养;配有业务水平较高的专业带头人。
3.专业任课教师为本科以上学历,具备“双师"素质,有良好的师德,关注学生发展;对本专业课程有较为全面的了解,熟悉教学规律,具备教学改革意识;关注民航业发展的动态,对航空服务行业的专业知识有较深人的研究,具有民航运输企业工作经验或实践经历。学校从航空企业聘请具有丰富教学经验的中级职称以上工程技术人员,担任教学工作。
(二)教学管理
1、注重“思技并重、人人发展”,全面培养学生。教学质量以学生的成长、职业能力发展为目标。
2、按照课程设置执行教学安排;举行学期考核、技能大赛,作品展等,进行评教、成绩评定等方面的管理。
3.每学期安排3-4次企业专家或专业技术人员对学生进行讲座、讲课及评价等不少于8课时。
4.按照学生自选报名、教师推荐建议、确定名单、开始实施、阶段评价等环节合理安排师资及实训条件开展技能分向教学,保证技能分向综合实训的顺利进行。
5.制定专门的实训室课表,每学期固定课程、实训室、机位,严格执行实训室使用制度,并做好常规管理并记录。
6.跟岗实习与顶岗实习时间为一年。
(三)教学资源
本专业按国家规定配备相应教材、做到课时充足,教师努力开发适合本校学生特征的校本教材;为方便学生学习,建立微课平台,规范课件标准。
(四)教学方法
1.公共基础课
公共基础课教学要符合教育部有关教育教学基本要求,按照培养学生基本科学文化素养、服务学生专业学习和终身发展的功能来定位,重在教学方法、教学组织形式的改革,教学手段、教学模式的创新,调动学生学习积极性,为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。
2.专业技能课
专业技能课教学应对接本专业毕业生就业所对应的主要职业岗位工作职责和职业能力要求,紧密联系生产实际和社会实践,突出应用性和实践性,并融合对应职业岗位的职业资格考核要求。
九、实训基础建设
(一)校内实训基础
为校内实训实习场所需能够支持本专业技能课“理实一体化”教学需要,我校该专业目前建有的校内有:模拟客舱实训室1间、形体训练室1间。规划建设中的场室有安检实训室。
主要工具和设施设备的名称及数量见下表。
2.实训场室建设要求及功能说明
(1)航空模拟客舱
①场地要求。航空模拟舱小于80平米大开间。配置广播内话系统、配电系统、模拟控制系统、木地板、空调等。
②功能。熟悉客机飞机舱内的各种布局和结构;熟悉各种空中服务;掌握客机飞机的机内娱乐设施;掌握客机飞机的客舱电子管理设施;熟悉行李箱及储藏设施;熟悉掌握厨房的使用技能;熟悉掌握舱内灯光和其它系统;使用餐车分送食品和其他物品。
(2)形体礼仪训练实训室
①场地要求。形体房要求不小于100平米大开间。墙面粉刷(如有必要)、墙面镜、木地板、扶杆等。液晶电视、音响、空调一套。
②功能。形体训练是以培养良好形态的身体练习为主要目的,同时重视形体的基础知识,从而达到形体美和树立良好的内在气质。
(3)安检实训室
①场地要求。要求不小于100平米大开间。安检值机柜台建设,内有金属探测门、X射线安检机、传送带、开包台、绝缘墩、手持金属探测仪、值机柜台、多媒体讲台等设备、空调一套。
①功能。为学生提供完备的安检开机、开箱包及人身检查等安检岗位知识学习和技能模拟实训的条件。目的是防止将枪支、弹药、武器、凶器、易燃易爆、剧毒、放射性物质及其他危害航空安全的危险品带上或装载上飞机,保障民航飞机和乘客生命财产安,提高学生的安检服务操作技能。
3.校外实训基地
校外实习基地坚持长期规划建设的原则,选择专业上有能工巧匠,具备较强的指导力量的行业龙头企事业单位,能够满足中等职业教学改革及新型人才培养模式要求,能完成客舱服务、民航安全检查等岗位群核心技能的训练,承担学校综合实习和跟岗实习。学校重点与广州白云机场、英德通用机场、英德西高铁站建立校企合作关系,为学生的跟岗学生提供条件。
(二)校外实习基础
校外实训基地满足学生亲自动手操作和亲自实践,系统掌握并接触某技能方向的主要业务环节,全面巩固技能方向知识及技能,能够培养学生的岗位职业能力。校外实习基地均配置专门管理教师对实习学生进行管理,企业指定专门的技能指导教师指导实习学生的专业实践,定期考核,对学生进行品德、纪律等综合评价记录。
校外实训基地有相对固定的实训基地、实习单位和实施产教结合的场所,能完成教学计划所规定的所有实训、实习项目,能够提供学生相关岗位实习实训、具有一定规模、10人每次,能满足结合专业教学开展技术开发、推广和社会服务的需要。
在校外广泛建立校外挂牌基地,实现功能的多元化和企业性质的多元化。
根据行业特点,按学生人数计算每10人应有1家稳定的校外企业作为教学和实习的基地,并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有:
1、认知实习;航空地面服务、航空课程服务、机场地面服务基础等课程中适当安排2~4学时到校外实训基地进行参观实习,对课程所涉及知识产生感性认识,收集相关的实际案例,在课堂中进行分析解决,同时感受企业的工作环境与气氛。
2、产学研合作:通过教师与校外实训基地企业的深入沟通,了解企业一线的需要解决的技术难题,通过帮助企业解决技术难题,建立起校企互信合作,逐步承担企业的技改、开发等项目,同时提高教师的实践能力和技术水平,从而在课堂上言之有物,提高教学水平。
3、顶岗实习:学生通过课程《顶岗实习》在企业生产一线上岗工作,全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用,锻炼学生综合运用所学的专业知识和基本技能,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高岗位技能,了解自己未来的发展方向,进一步养成良好的职业素养,为正式就业打下基础。
十、教学评价
教学评价应体现评价主体、评价方式、评价过程的多元化,注意吸收行业企业参与。校内评价与校外评价相结合,职业技能鉴定与学业考核相结合,教师评价、学生互评与自我评价相结合,过程性评价与结果性评价相结合,不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握,更要关注运用知识在实践中解决实际问题的能力,重视学生德育教育、规范操作、安全文明生产等职业素质的形成。评价方法采用典型职业活动完成过程评价、作业完成情况评价、操作标准及规范评价、期末综合考核评价等多种方式。可以通过实操、口试、项目作业等方法检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。考试项目和考试方法确定后,应按照操作规范,仪器、设备、工具的使用情况,操作实训后应达到的技术要求,工作安全等制订详细的考核方案和评分标准。按照国家“职业就业准入制度”,组织学生参加社会职业准入资格考试,取得职业资格证书。把职业准入资格考证作为学生成绩的考核标准,增强学生的岗位适应能力和就业竞争力。
十一、毕业考核
完成本专业教学计划中规定的内容,并完成各实践性教学环节,并且满足以下条件后准予毕业,发放毕业证书:
1、综合素质评价合格。
2、各课程考核合格。
3、实习考核(企业评价)合格。
4、必须获得自治区中职生计算机应用水平一级证书。
5、获取相关职业资格证书。
十二、附录
本专业建设经校企双方共同论证、制定。
我校对参与专业调研的教师进行表彰
校企签订人才培养协议书
航空服务人才培训方案
一、学校发展定位
1、办学指导思想:以邓小平理论、“三个代表”和科学发展观的重要思想为指导,坚持社会主义办学方向,坚持党的教育方针,贯彻落实党的教育方略,坚持以人为本、德育为主、工学并举的办学思路,深化产教整合,培养适应区域交通经济发展的技能型人才。
2、办学类型定位:办好中等职业技术教育,培养高质量的技术应用型人才,同时为中高职人才培养作好衔接教育。
3、层次与规模定位:以中等职业技术教育为主体,加强“3+证书”高考培训,引入“三二分段”中高职教育,继续深化产教合作。学校的办学规模基本保持稳定,控制在全日制在校生2000人左右的规模,逐步调整招生结构。
4、人才培养目标定位:培养具有理想信念、公民素质和健全人格,理论基础扎实、应用能力突出、岗位学习适应较强的技能型人才,经企业实习后能够能解决实际工作问题的专门人才。
二、航空服务专业建设规划
(一)我校航空服务专业建设现状
我校成立于2014年9月,当时开设了计算机应用(航空服务方向)专业,在第一批新生中计算机应用(航空服务方向)专业学生有50人,毕业后进入航空行业的同学有40人,并逐年递增。
(二)航空服务专业建设目标
人才培养目标是:立足地方经济建设和社会发展,面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位,培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
专业建设目标:以职业教育有关文件和评估指标体系为准绳,以服务为宗旨,以就业为导向,以质量为中心,走产学研结合发展的道路,推进职业教育人才培养模式的改革和创新;以人为本,建设一支师德高尚,业务精湛的高素质师资队伍;以内涵建设为重点,建立一个包括社会参与在内的教学评价体系;进一步加大硬件建设和软实力的构建,将我校的航空服务专业建设成规模、质量、结构、效益协调发展的高素质技能型专门人才培养基地;不断拓展专业,形成航空城轨专业的相关专业群。
专业规模目标:本专业计划每年招生约100人,力求维持在校总人数约300人的规模。
三、稳定的社会人才需求
中航国铁教育科技有限公司,是经国家工商总局和北京市工商局批准成立的国内较早从事民航服务类、城市轨道交通类、机务维修类及海事类等相关专业人才培养及培养安置的专业机构。与全国近三十家本科大专院校及六十余家中专学校合作办学,校企合作,资源共享,公司已为数以万计的应往届毕业生找到了理想工作,为近千家用人单位输送了众多合格的优秀人才,深得广大求职者和用工单位的信赖。
多年来,中航国铁教育科技有限公司秉承“特色专业,特色办学”的理念,以培养安置为导向,拓展了多专业多层次多方式的合作办学模式, 致力于高端专业(铁路、机场及航空公司、银行、机关事业单位、医院等)第一品牌的打造。集团与全国三十多个城市的机场集团公司、航空公司及城市交通运输企业和高铁股份公司、地方铁路局等数百家用人单位建立了用人关系,与全国百余所大、中专院校签订了校企合作办学协议。我们相信通过自己的努力,一定能把集团打造成国内最具影响力、最具品牌效应的高端就业企业。
四、航空服务人才需求分析与预测
(一)航空服务行业动态分析
广东素有祖国的南大门之称,是中国第一经济大省。作为深圳改革开放最早的地方,也是粤港澳大湾区中心区域之一,是中国的重要的交通枢纽之一,随着人们出行需求的多样化,人们不再满足于传统的出行方式,游览、公务等等方面利用航空方式既可以满足人们多样化的需求,又可以促进经济的发 展。随着低空飞行领域放开的脚步不断临近,通用飞行领域再度受到市场关注,我国制定了多项政策推动通用航空发展。深圳医域立足于珠三角经济发达地区,辐射香港和澳门两地,对于吸引本 土和港澳的公务机用户有着得天独厚的地缘优势。作为国内领先的航空运输业大市场,深圳市将大力发展通用航空相关领域。深圳机场各项业务呈现良好发展态势,在2018年就实现全年旅客吞吐量4934.9万人次、货邮吞吐量121.9万吨、起降航班35.6万架次。围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标,深圳机场加快国际航空枢纽建设,全年新增伦敦、巴黎、苏黎世、维也纳等15个国际客运通航城市,国际客流增长超三成。此外,卫星厅工程项目也已正式动工,2021年建成启用后,将更好地支撑深圳国际航空枢纽建设和城市经济社会发展。
基于这样的良好机会,我校适时地将办学理念确定为“依托航企、服务社会”并进行扎实有效地实践,并开办航空服务专业。
(二)航空服务人才结构分析
航空公司最重要的资产是飞机和人。但即使航空公司拥有世界上最先进的机队,如果没有员工,也会一事无成,所以,飞机只是实现航空公司运输任务的工具,是运输的载体,而员工才是实现这些载体按航空公司的预期计划飞行的组织者、驾驭者、保障者,因此,人是航空公司运行的核心。
在航空公司所有的人员中,飞行员和乘务员等与乘客接触最多,通常代表着航空公司在公众面前的形象,肩负着飞行与服务的任务;同时,在航空服务庞大的体系中,还有许多在幕后工作的员工,他们默默地为乘客、为安全付出艰辛的劳动。通常情况下,航空公司的员工有以下几种。
1.一线员工
这类员工直接接触乘客,为航班的运行提供直接或间接的服务,包括飞行员和乘务人员、订票人员、机场检票人员、登机口和机上安全员等,他们的工作围绕乘客服务而展开,为乘客提供各种便利和保障。这类员工是乘客在实施航空旅行中见到最多、接触频繁、感受最深刻的一类员工。一线员工一般占航空公司员工的80%左右。
2.运营人员
这类员工接触的不是乘客而是“事物”,肩负着客舱的运行与管理。如果说一线人员是航空公司的心脏,那么运营人员的作用就是为“心脏”不断地输送“血液”。运营人员负责根据公司运输计划的安排,对飞机以及操纵飞机的机组人员、客舱服务人员进行管理、调度,同时,运营人员根据民航管理部门的标准制定工作守则、工作规范、对机组人员进行培训与复训,对航空公司的所有航班提供保障、跟踪与管理服务。
3.销售和营销人员
航空公司是个经济组织,决定其发展的是客货运输市场,占有市场就需要市场营销。如何确定合理的机票价格?如何吸引更多乘客选择本公司的航班?为了提高竞争能力需要实施什么样的营销策略?这些都是营销人员的工作。同时,广告、货运销售、订票、客户服务和餐饮服务等工作,也需要销售和营销人员辛苦劳动。
(三)人才岗位及能力需求预测
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们社会交往的频率也在不断增加,由此对交通运输的选择也越来越重视,对航空运输的需求也越来越强烈,对服务水平的要求也越来越高。根据中国民航局测算,“十一五”期间航空运输年均增长保持在14%左右,为国民经济增长的1.5倍左右,机队年增长达到100-150架,到2010年将达到1400-1500架,2020年将达到4500架。机场将由 2005年的133个增到2010年的190个,2020年的230个。目前国际民航平均的人机比是 100 :1 ,而我国民航业平均的人机比是 200 :1 ,加之每年自然离退人员,仅以过去民航发展水平计算,未来 20 年我国就需要民航类人才 24 万人,而如果以我国现在的民航发展水平计算则需要人才至少 48 万。
我校航空服务专业将加快加深产教融合,培训出一毕业就有岗位验证的学生,同时鼓励未能参加“3+证书”高考的学生报名全日制高职扩招或成人高考,提升学历、提高竞争力。
(四)用人单位对中职航空服务专业学生提出的意见
1. 部分毕业生专业知识面窄,文学素养欠缺,综合应用能力差,进一步职业发展空间狭窄。
2. 个别毕业生不具有起码的职业道德思想品质,私自离岗,责任心欠缺;不能以大局为重,合作协调能力差。
3. 部分毕业生的独立工作能力不高,依赖性太强,抗挫折能力差。
4. 部分毕业生表达能力欠缺,和社会的融合性较差。
5. 大多数毕业生对设备操作技能欠缺,对些高科设备或不敢动手或盲目动手。
我们发现企业对中职层次航空服务专业的毕业生需求量大,同时也提出了对中职毕业生的要求。在大湾区经济体的带动下,我校顺势而上,为航空服务专业中服务能力较好的学生开设航空服务专业,以满足区域人才需求。
鉴于以上的客观事实,培养高素质的空中乘务、地面服务、民航客运、民航运输业人才是民航发展的迫切需要,也是航空旅游业发展的需要,更是民航运输业深化体制改革,适应未来发展的需要,因此,申报设置“航空服务”专业是非常有必要的。
航空服务专业实施性人才培养计划
一、专业名称(专业代码)
航空服务:082300
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学历者。
三、基本学制
3年。
四、职业范围
序号 | 对应职业(岗位) | 职业资格证书举例 | 专业(技能)方向 |
1 | 民航乘务员 | 民航乘务员(五级) | 空中乘务 |
2 | 民航安检员 | 民航安检员(五级) | 民航安全检查 |
3 | 民航客运员 | 民航客运员(五级) | 空港地面服务 |
4 | 民航货运员 | 民航货运员(五级) |
本专业坚持立德树人,面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位,培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
(一)培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
1.职业素养
(1)具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。
(2)具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。
(3)具有一定的专业实践动手能力,分析和解决问题能力以及创新意识。
(4)具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。
(5)了解一般社交礼仪知识,并达到航空服务各个岗位对仪容、仪表和言谈举止的要求。
2.专业知识和技能
(1)熟悉与航空服务专业相关的法律法规。
(2)了解旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。
(3)使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。
(4)熟悉航空服务各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。
(5)熟悉航空服务各个岗位的英语运用,能与旅客和货主进行交流沟通,并阅读日常工作英文业务文件。
专业(技能)方向——空中乘务
(1)了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。
(2)掌握客舱服务技能、要求,医疗急救常识和应急操作处置。
(3)掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。
(4)熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。
专业(技能)方向——民航安全检查
(1)熟练识别和处置各种真伪乘机证件。
(2)掌握对旅客人身进行仪器和手工检查的操作技能。
(3)熟悉对各类物品进行仪器和手工检查,并处置违禁物品的操作技能。
(4)熟练使用安全门、手探、爆炸物品探测仪及x射线机等设备。
(5)掌握民航安检各岗位要求达到的身体条件及相关格斗技巧。
3.身心素质规格
(1)懂得基本的保健知识和方法,养成锻炼身体的习惯和良好的生活卫生习惯,达到国家体育锻炼标准,身体健康。
(2)形成良好的心理素质,具有较强的意志力和心理自我调节能力。
(二)、对接高职的继续学习专业举例
高职:空中乘务(技能)方向:空中乘务;安全检查(技能)方向:民航安全技术管理;民航空港地面服务(技能)方向:航空服务、民航商务。
本科:交通运输。
六、课程设置及要求
专业课程设置分为公共基础课、专业核心课、专业方向课三大类。
1.公共基础课程(德育课程与文化基础课程: 德育课,语文、数学、英语、计算机应用基础课,体育与健康等课程)
2.公共基础课程学时一般占总学时的三分之一,累计总学时约为一学年。允许根据特殊假日或活动及学校的实际需要在规定的范围内适当调整,上下浮动,同时保证修完公共基础课程中的必修课。
(一)公共基础课
序 号 |
课程名称 | 课程主要教学内容与要求 | 考核要求 | 参考学时 |
1 | 语文 | 在初中语文的基础上,进一步加强现代文和文言文阅读训练,提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力;加强写作和口语交际训练,提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动,使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识,养成自学和运用语文的良好习惯,接受优秀文化熏陶,形成高尚的审美情趣。 | 普通话水平达二级乙等 | 198 |
2 | 数学 | 在初中数学的基础上,进一步学习数学的基础知识。讲授集合与逻辑用语、不等式、函数、指数函数与对数函数、任意角的三角函数、数列与数列极限、解析几何、立体几何、排列与组合、概率与统计初步。通过教学,提高学生的数学素养,培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、思维和简单实际应用等能力,为学习专业课程打下基础。 | 144 | |
3 | 英语 | 在初中英语的基础上,巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法;培养学生听、说、读、写的基本技能和运用英语进行交际的能力;使学生能听懂简单对话和短文,能围绕日常话题进行初步交际,能读懂简单应用文,能模拟套写语篇及简单应用文。 | 144 | |
4 | 信息技术 | 学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、电子表格软件的使用、数据库基本操作和使用、计算机网络的基本操作和使用,掌握计算机操作的基本技能,具有文字处理能力,数据处理能力,信息获取、整理、加工能力,网上交互能力,为以后的学习和工作打下基础。 | 全国计算机等级考试一级 | 108 |
5 | 思想政治 | 本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实科学发展观,对学生中国特色社会主义教育、心理健康与职业生涯教育、马克思主义哲学基本观点和方法及如何做人的教育、引导学生树立社会主义荣辱观,增强社会主义法治意识。 | 144 | |
6 | 历史 | 在义务教育的基础上,以唯物史观为指导,促进中职生进一步了解人类社会形态的基本霍规律和优秀文化成果,从历史的角度了解和思考人与人、人与社会、人与自然的关系,增强历史使命感和社会责任感,进一步弘扬以爱国主义为核心的民族精神和改革创新为核心的时代精神,培育和践行社会主义核心价值观。 | 72 | |
7 | 公共艺术 | 本课程的任务是:通过艺术作品赏析和艺术实践活动,使学生了解或掌握不同艺术门类的基本知识、技能和原理,引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,增强文化自觉与文化自信,丰富学生人文素养与精神世界,培养学生艺术欣赏能力,提高学生文化品位和审美素质,培育学生职业素养、创新能力与合作意识。 | 36 | |
8 | 体育与健康 | 在初中相关课程的基础上,进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能,掌握科学锻炼和娱乐的基本方法,养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。 | 114 |
(二)专业技能课程
包括各种实习、实训、顶岗实习,专业技能课程学时一般占总学时的三分之二,其中跟岗实习与顶岗实习累计总学时约为一学年。
1. 专业核心课
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
1 | 航空服务礼仪 | 通过本课程学习,学生能了解礼仪在社会生活中所处的地位掌握服务礼仪的基本知识及操作要求,能够按照服务礼仪的基本要求为顾客提供一般服务类及相关岗位工作的服务。通过站姿、走姿、坐姿、蹲姿、手姿的训练,培养学生的职业气质。学生应懂得运用个人礼仪,在日常行为中运用自然、大方,以及掌握基本要求。 | ●主要教学内容:仪容礼仪;仪态礼仪;仪表礼仪;生活礼仪;社交礼仪的基本常识;航空服务礼仪原则;航空服务人员的基本礼仪;客源的礼仪知识。●教学要求:通过学习和训练,学生应了解社交礼仪的基本常识;能理解并贯彻航空服务礼仪原则;能按各服务岗位的要求,规范自己的仪容仪表和言谈举止;能掌握宗教礼仪知识和少数民族礼仪知识,掌握主要客源国的涉外礼仪知识。 | 168 |
2 | 化妆 | 通过本课程学习,学生能了解化妆的基本理论知识,掌握面部各部位化妆的基本程序和修饰技巧;能根据自身肤质正确使用各种化妆品和工具及进行化妆;能按化妆的基本程序进行面部各部位的化妆修饰;能按空中乘务岗位需要,进行发型的调整;能按要求独立完成自己的各种整体造型掌握化妆与整体造型。培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任感和合作的品质,并树立安全和服务意识,为提高学生职业形象的塑造能力奠定良好的基础。 |
●主要教学内容: 化妆理论及实操:脸部化妆塑造及形象设计理论及训练,其中含底妆、修容、眉形、眼型、腮红、唇型的化妆知识及方法,发型塑造的知识及方法。生活妆容、职业妆容、晚装的塑造理论知识及化妆方法。 ●教学要求: 通过学生的主动参与和各种“做学一体”的学习和训练,学生能掌握化妆的基本理论知识;能按化妆的基本程序进行面部底妆、眼部、眉型、腮部和唇部的化妆修饰,空乘职业发型梳理;能按要求完成生活妆、空乘职业妆的整体造型。 |
68 |
3 | 民航英语口语 | 通过本课程学习,使学生了解民航口语的基本知识,掌握语音知识,掌握运用音标拼读单词以及专业单词和简单句型的方法步骤与技巧,培养学生的拼读观察能力、句子的表达能力,提高学生的综合能力素质。 |
●主要教学内容: 语音学习:国际音标;朗读技巧。单词:基本专业词汇。对话学习:简单的职场运用小对话。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能掌握常见航空服务英语词汇,能正确理解和运用航空服务各岗位的一般工作流程和服务程序的业务专业英语。 |
128 |
4 | 航空乘务英语 | 通过本课程学习,使学生了解并掌握航空乘务员岗位所需的英语词汇,能熟练使用英语与旅客进行沟通,并读懂本专业岗位所需的基本英语资料和文件,达到民航乘务员岗位职业初级职业标准的相关要求;培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任感和合作的品质,并树立安全和服务意识,为提高学生对本专业的英语沟通能力、英语资料的分析能力奠定良好的基础。 |
●主要教学内容: 专业情景单词、句型、广播词、对话、文化学习。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能掌握常见航前准备、乘客登机、起飞前、乘客舒适、客舱餐饮服务、客舱娱乐服务、免税品销卖等职业情景词汇,能正确理解和运用航空服务各岗位的对应岗位工作流程和服务程序的业务专业英语,流利背出广播词。 |
138 |
5 | 口语交际训练 | 通过本课程学习,使学生能够掌握普通话基本概念,掌握普通话声母、韵母读法,具有一定的字音辨正能力。了解普通话当中的语流音变问题,掌握广播播音当中的部分题材播读技巧(新闻播音与通讯播音)。掌握如何写自我介绍,并通过练习能够流畅清晰地表达。 |
●主要教学内容: 普通话训练:发声技巧训练;普通话语音训练。语言表达综合训练:朗读技巧训练。职业口语表达训练:中文自我介绍。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能掌握普通话基础理论,掌握日常的口语交际和职业口语能力。了解公共领域播音的具体特点并进行编、播。能用大方亲切的语言进行自我介绍。 |
84 |
6 | 形体训练 | 通过本课程的学习,让学生掌握形体训练的方法,培养学生高雅的气质和美的意识,始终保持良好的仪容仪表;提高学生的感知能力和自我表现能力,养成姿态优雅的习惯,增强学生的创作意识和自信心。树立以健康第一为指导思想,塑造健美形体,增进身心健康。 |
●主要教学内容: 身形素质:站姿、坐姿、走姿。肌肉素质:腹肌、背肌。舞蹈:芭蕾形体,古典舞,傣族,成品舞。 ●教学要求: 通过学和训练,学生鞥掌握一定的舞蹈理论知识,了解舞蹈形体的起源,发展,对舞蹈形体课有正确的认识和了解。能掌握舞蹈形体训练科学形体塑身的训练方法,培养学生积极健康的舞蹈表现力。 熟悉与掌握形体、礼仪、个人形象塑造的基本理论知识。 |
168 |
7 | 民航基础知识 | 通过本课程的学习,学生能掌握民用航空的基本概念、研究民用航空的目的和方法、民用航空和中国民航的历史及发展概况;系统学习航空器的装备情况;学生系统掌握航空服务工作所应具有的文化知识,以及这些相应知识在实际工作中的应用,为从事航空服务工作奠定扎实的基础。 |
●主要教学内容: 民用航空发展概述、民用航空器及环境设施、民航服务基本内容、国际民航组织及相关公约法规、民航安全管理、民航服务的思想基础与职业素养、民航服务艺术。 ●教学要求: 通过学习,学生能了解民用航空的发展历史、民用航空器的基本结构、掌握飞机的平衡、稳定和操纵原理;掌握客票服务、客舱服务、机场服务的相关规定和内容、了解订座、客票种类、电子客票、客票变更服务、行李票及退票服务的内容。学生还需掌握机场服务的内容:值机服务、特殊旅客服务、不正常运输服务、机场问询服务及安检服务。 |
64 |
8 | 航空运输地理 | 通过本课程的学习,使学生能了解并掌握民航服务人员岗位所需的相关地理和旅游理论知识,达到民航服务人员岗位初级职业标准的相关要求;培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任心和合作的品质,并树立安全和服务意识。 |
●主要教学内容: 认识地球、时区、日界线、时差计算、影响飞行的天气现象、中国地理、航空区划、航线介绍、主要航空港介绍。 ●教学要求: 通过学习,学生能够认识地球形状及经纬网的概念;了解时区的划分、了解我国的地理位置(纬度位置、海陆位置、邻国位置);知道航空区划分的依据。 |
68 |
9 | 民航服务心理学 | 通过本课程的学习,学生能及时了解和掌握心理学基础知识和民航服务心理学相关的知识;具有较强的服务能力和沟通能力,能适应航空服务各岗位的工作环境。 |
●主要教学内容: 民航服务心理学概论;民航服务中的自我意识与知觉过程; 民航服务中的情绪管理;民航服务中的人格差异;态度与民航服务;民航服务中的人际关系与沟通; 民航服务中的群体心理与社会影响航空服务人员的基本礼仪;心理学基本概念。 ●教学要求: 通过学习,学生能理解心理学的基本概念和基本方法,民航服务主体和客体的心理现象及其发展变化的规律,如何深入探讨旅客的心理需要,服务中员工心理,群体管理的冲突。提高服务应具备的心理素质,合作与竞争等能力。掌握民航服务的内容及民航心理学研究方法等知识,把握客人的心理,提高自身的服务心理素质和服务能力,做好有针对性的对客服务工作。 |
68 |
10 | 民航安全与应急处理 | 通过本课程学习民航应急管理的知识 、公共航空运输安全管理与应急处置的知识、民用机场安全管理与应急处置的知识 、空中交通服务安全管理与应急处置的知识、航空安保管理与应急处置的知识等。能识别民航安全事故,有效预防安全事故的发生,当事故发生时,能正确处置,把损失降到最低。 |
●主要教学内容: 机组资源管理、应急设备、应急处置、旅客管理及安全规则、急救知识。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能知道安全设施的使用流程、注意事项以及客舱内突发事件的处理程序与流程。学生具备将来从事民航业该有的的安全意识与应急处理的能力。 |
68 |
11 | 航空旅客运输 | 通过本课程的学习,使学生熟悉离港部门,行李查询部门,旅客服务部门等各个民航客运员岗位的操作流程和操作要求。掌握乘机手续办理、行李查询、抵离港服务等相关知识和操作技能,达到民航客运员初级职业标准的相关要求。 |
●主要教学内容: 乘机手续办理、行李收运、行李查询、开箱检查、抵离岗服务。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能正确识别国内和国际旅行证件;能正确阅读旅游信息,会查阅 TIM资料;能正确办理国内及国际旅客的乘机手续;能正确处理旅客的行李;能进行行李不正常的处理;能为旅客提供抵离港服务;会拍发客运的业务电报。 |
106 |
12 | 民航服务与沟通 | 通过本课程的学习,学生能运用心理理论与技巧,应对服务过程中旅客或货主的心理变化,识别并处理服务过程中旅客或货主特殊的心理需求; |
●主要教学内容: 沟通认知、沟通认知、知人力、表述力、异议化解力、常用沟通方式。 通过学习和训练,学生能够使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务;能运用人际沟通技巧,提升团队合作精神,适应航空服务各岗位的职业要求。 |
106 |
2.专业(技能)方向课
(1)航空服务方向
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 民航客舱服务 |
通过本课程学习,学生能够全面了解客舱服务所需要的专业知识、客舱服务中应具备的服务常识,掌握客舱服务的基本技能。通过现场模拟,学生能掌握客舱服务相关基本操作技能。同时,学生具有良好的沟通交流能力、冷静处理意外事件和较强的实践能力,并具有良好的团队合作精神与职业道德,具备客舱服务人员的专业素质。 3 目的。 |
●主要教学内容: 客舱服务技能概述、客舱服务技能要素分析与基础训练、空中乘务的工作程序、客舱服务技能、客舱安全与旅客管理、客舱中的应急处置、客舱服务模拟训练。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能明确客舱服务安全的重要性、理解客舱安全管理工作的操作规范、掌握特殊旅客的特点、了解特殊旅客的基本需求。同时,学生能知道各种非正常情况的处置方式及对策,建立责任感、使命感,明确从业者的努力方向。 |
106 |
2 | 民航客运员 | 通过本课程学习,学生能具有民航从业人员都必须掌握的通用基础知识,主要是与本职业密切相关并贯穿于整个职业的基本理论知识、有关法律知识和安全卫生、环境保护知识。熟悉客运员国家标准。 |
●主要教学内容: 民用航空概况、航空地理知识、航空运输知识、民航旅客服务心理学知识、宗教与各地礼俗、礼仪知识、安全知识、民航相关法律、民航法规介绍、民航客运专业英语 ●教学要求: 通过学习和训练,学生具备民航客运员要求的现场工作专业知识,能知道旅客服务工作内容及技能要求、登记准备、接收旅客及托运、航班配载工作内容及技能要求。 |
72 |
(2)民航安全检查方向
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 民航安全检查 | 通过学习本课程,学生能掌握民航安全检查的一般理论;能按规定程序实施安全检查、对民用航空器实施监护;能与有关人员办理交接手续、填写记录。 |
●主要教学内容: 民航安全检查的概念、民航安全检查的性质、民航安全检查的工作原则、我国民航拿权检查的发展、民航安全检查的工作规范 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能进行飞机的清舱和隔离区的清场;能按要求进行班前准备和实施交接班并撰写工作情况报告;能对安检勤务工作中出现的各种常见情况进行处置并解答问题。 |
43 |
2 | 初级安全检查员 | 通过本课程的学习,学生具备掌握民用航空安全保卫法律法规、航空运输、安全检查规章制度的基础知识。安检仪器设备的基本操作技能,能安全及文明执勤。 |
●主要教学内容: 安全检查规章制度、证件检查、人身检查、物品检查、飞机监护工、隔离区监护工作基础知识。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能具备掌握民用航空安全保卫法律法规、航空运输、安全检查规章制度的基础知识。安检仪器设备的基本操作技能,能安全及文明执勤,最终考取初级安全检查员证书。 |
52 |
3.综合实训
理论与实践一体化的课程需要在实训基地进行,在设备安全使用、操作规范、人身安全等方面不能出现任何事故。因此,学校组织教学时要高度重视学生的劳动保护、操作规范和安全教育,培养学生良好的职业习惯和安全意识。
1.综合实训
序号 | 课程名称 | 主要实训内容和要求 | 参考学时 |
1 | 模拟客舱实训 | 了解客舱布局;了解客舱乘务员的基本岗位职责;熟练操作机上服务设施;熟练地按服务程序进行机上旅客服务;掌握特殊旅客服务特点,进行针对性的服务;掌握正常情况下开启、关闭舱门的技能。能够熟练应用空乘英语服务用语和礼貌用语,进行必要的应急训练。 | 30 |
2 | 安检综合实训 | 掌握验证技能、人身检查技能、物品检查技能、飞机监护操作技能。能掌握便携式x射线检查仪基本原理及使用;能掌握便携式爆炸物检查仪基本原理及使用,金属探测门基本原理与操作,手持金属探测器原理与操作,X射线机原理与操作;能掌握X射线机图像识别的正确方法;能利用x射线图像识别各种限运、禁运行李;能利用x射线图像识别各种限运、禁运货物。 | 30 |
3 | 专业技能证考试 | 主要任务是针对学生的单项职业资格技能进行系统训练,帮助学生顺利通过职业资格考证活动。 | 30 |
2.实习
序号 | 课程名称 | 主要实训内容和要求 | 参考学时 |
1 | 认知实习 | 了解机场工作环境的基本条件,工作岗位的一般要求,目前在岗位工作的人们对职业岗位的认识和理解,企业或公司对员工的基本要求等 | 30 |
2 | 跟岗实习 | 实习是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上,综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合,全面检验学生分析和解决问题的能力和基本训练的重要环节。 | 120 |
3 | 顶岗实习 | 在民航乘务员、民航客运员、民航安检员工作为主要岗位的企事业单位开展顶岗实习。让学生感受企业文化,适应企业管理,熟练操作技能,认识社会和客观评价自我,提高综合职业能力,为顺利走向社会奠定基础。 | 540 |
(三)选修课
1.公共选修课
序号 |
课程 名称 |
课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 就业指导与创业教育 | 通过本课程学习,学生了解到职业的有关概念、求职就业、劳动合同等有关知识;了解就业形势与政策法规;掌握基本的劳动力市场相关信息及就业创业的基本知识。学生具备能进行生涯决策、搜集就业信息、求职面试、正确的处理与同事、领导的关系,适应新环境,对创业有正确的认识,具有初步创业能力。学生树立起职业生涯发展的自觉意识,树立积极正确职业态度和就业观念,把个人发展和国家需要、社会发展相结合,确立职业的概念和意识,愿意为实现个人的生涯发展和社会发展做出努力的积极态度。 |
●主要教学内容: 职业生涯:认识自己、规划自己。职业素养:自我包装、社交礼仪、职场细节;就业准备:就业心理、制作简历、面试;创业初想:创业心理、谈话技巧。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能够了解到就业与创业的有关知识,掌握必要的就业政策和就业技巧,增强参与竟争和承受挫折的能力,确立高尚的职业理想,树立正确的择业与创业观念,培育健康的就业与创业心理,正确地选择职业,成功地走向社会。 |
18 |
2 | 棋艺 | 通过本课程的学习学生能认识中国象棋,认识中国象棋的棋盘、棋子,全面学习中国象棋的基础知识;掌握围棋的基础知识,围棋布局的基本方法,围棋中盘收防战术,围棋官子的技巧,以及围棋的裁判方法。培养学生敏锐的观察能力、逻辑思维能力、丰富的想家力、具体思维和抽象思维的能力和良好的记忆力等思维品质。发展学生的求异思维能力和创造能力,树立创新意识。 |
●主要教学内容: 中国象棋:象棋概述及常用手法。基本杀势与基本战术。棋艺进修和古谱简介。对弈训练。 围棋:基本常识简介(棋盘、棋子、线、目、星、角、边、子); 着法与规则(气和提子、眼、活棋与死棋 攀着点、打劫、胜负计算);围棋基础(布局基本知识、行棋的基本原则、中盘战术、收宫要领)。对弈训练。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生基本掌握象棋、围棋的有关知识;懂得象棋、围棋的有关规则、术语、常用战术、布局;具备一定水平的对弈能力;从中陶冶情操,促进身心发展,启迪智慧,培养积极向上的品质。 |
16 |
3 | 书法 | 通过本课程的学习,帮助学生了解中国书法的发展过程,中国传统书法的基本常识,中国书法在中国古代艺术史上的地位与影响。使学生能掌握多种字体,使学生能够较为熟练、流畅、规范、工整地书写中国汉字,为职业生以后的教学工作奠定良好的职业基础。提高学生书法欣赏的能力,提高学生的艺术素养,从而受到积极的艺术情感熏陶。激发学生对传统文化的感情,增强学生爱国主义情感。 |
●主要教学内容: 硬笔基本笔画及结构学习训练;毛笔颜体基本笔画及运用训练;中国书法史概论,基本握笔手法学习 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能掌握书法中基本笔画构成语言,接受正确的书写指导训练。了解书法书写过程中的规律、技巧和要点。能以所学知识进行书法作品再创造。能以毛笔、钢笔、粉笔进行美观的书写。 |
32 |
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 餐饮服务与管理 | 该课程是航空服务餐饮方向学生必修的一门专业主干课程。该课程根据飞机餐饮经营管理与服务的客观规律,以管理理论为指导,以餐饮实际业务活动为基础,以实用的管理方法与操作为主要内容,注重理论与实际相结合,侧重于飞机餐饮服务的基本技能、技巧的教学与培养,使学生在了解有关飞机餐饮管理的基本原理的基础上,着重掌握飞机餐饮服务的基本技能技巧,为将来从事飞机餐饮管理工作奠定基础。 |
●主要教学内容: 餐车餐饮经营:餐饮服务法律法规、餐饮营销、餐饮经营成本核算;餐车乘务作业:餐吧车设备设施安全操作、餐饮作业、餐吧车容整理;列车餐饮供应:列车膳食供应、饮品供应、餐饮安全管理。 ●教学要求: 通过对本门课程的学习,学生应达到以下要求:对餐吧餐饮管理的基本原理有一个初步的较全面的认识;初步熟悉餐吧餐饮服务与航空餐饮经营的各种管理活动,掌握从事飞机餐吧餐饮服务的基本技能技巧;通过本课程的学习,能运用所学管理理论知识,对飞机餐饮部门进行科学规范的管理实践。 |
36 |
2 | 特色课 | 通过该选修课程的学习,学生形成国家安全、节能减排、绿色环保意识;有社会责任感和担当精神;丰富物理、化学、生物、海洋科学等自然科学知识和金融、人口资源、管理等社会科学知识,提升人文素养、科学素养。通过技能课程的选修学生能提高单项技能,培养一专多能,为今后能胜任岗位工作打下扎实的基础。 |
●主要教学内容: 开设关于国家安全教育、节能减排、绿色环保、社会责任、金融知识、人口资源、管理、等人文素养、社会科学素养方面课程;物理、化学、生物、海洋科学等自然科学素养的课程及与专业相关的专项技能课程供学生选修。 ●教学要求: 通过学习和训练学生有强烈的爱国意思和社会责任感,有担当精神。掌握较丰富的社会科学、自然科学知识。形成较好人文素养和科学素养。有符合兴趣爱好发展的专长。 |
68 |
(一)基本要求
每学年为52周,其中教学时间40周(含复习考试),累计假期12周,周学时一般为28学时,跟岗实习与顶岗实习按每周30小时(1小时折合1学时)安排,3年总学时数为3000~3300。课程开设顺序和周学时安排,学校可根据实际情况调整。实行学分制的学校,一般16~18学时为1学分,3年制总学分不得少于170。军训、社会实践、入学教育、毕业教育等活动以1周为1学分,共5学分。公共基础课学时约占总学时的1/3,允许根据行业人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整,但必须保证学生修完公共基础课的必修内容和学时。专业技能课学时约占总学时的2/3,在确保学生实习总量的前提下,可根据实际需要集中或分阶段安排实习时间,行业企业认知实习应安排在第一学年,跟岗实习各学期穿插进行,但主要安排在第五学期,第六学期为顶岗实习,公共艺术课安排在社团中进行。课程设置中应设选修课,其学时数占总学时的比例应不少于10%。
(二)教学活动时间分配表
学期 | 理论教学 | 实践教学 | 入学军训 | 毕业教育 | 复习考试 | 主题班会/德育实践(机动) | 学期周数 | 假期 | 合计 | |
教学内容 | 周数 | |||||||||
一 | 14 | 通用技能训练 | 3 | 2 | 2 | 2 | 21 | 3 | 26 | |
二 | 8 | 通用技能训练 | 6 | 2 | 2 | 20 | 3 | 25 | ||
技能展示月 | 6 | |||||||||
三 | 9 |
通用技能训练 技能达标考核 |
9 | 2 | 2 | 20 | 3 | 25 | ||
四 | 7 | 专门化方向技能训练或综合技能训练 | 6 | 2 | 2 | 20 | 3 | 26 | ||
技能达标考核 职业资格考证 |
6 | |||||||||
五 | 5 | 跟岗实习 | 13 | 1 | 0 | 20 | 3 | 21 | ||
六 | 顶岗实习 | 18 | 1 | 0 | 19 | 3 | 21 | |||
合计 | 54 | 54 | 2 | 1 | 9 | 8 | 120 | 18 | 144 |
课程 类别 |
课 程 性 质 |
课程名称 |
学 分 |
教学时数 | 按学期分配周学时 |
备 注 |
|||||||
第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | |||||||||||
总 学 时 |
理 论 教 学 |
实 践 教 学 |
第一 学期 |
第二 学期 |
第三 学期 |
第四 学期 |
第五 学期 |
第六 学期 |
|||||
18周 | 18周 | 18周 | 18周 | 18周 | 18周 | ||||||||
公共 基础 课程 |
思政必修课 | 中国特色社会主义 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||
心理健康与职业生涯 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
哲学与人生 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
职业道德与法治 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
公共必修课 | 语文 | 11 | 198 | 198 | 12 | 4 | 3 | 2 | 2 | 第四学期为选修内容及复习 | |||
数学 | 8 | 144 | 144 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
英语 | 8 | 144 | 144 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
历史 | 4 | 72 | 72 | 2 | 2 | ||||||||
信息技术 | 4 | 108 | 108 | 50 | 4 | 2 | 专业自行安排第一、二学期开课 | ||||||
体育与健康 | 8 | 144 | 10 | 134 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
艺术 | 2 | 36 | 30 | 6 | 2 | 专业自行安排第三、四学期开课 | |||||||
选修 | 物理 | 2 | 36 | 根据专业需要选择1门课程 | |||||||||
化学 | |||||||||||||
中华优秀传统文化 | |||||||||||||
职业素养 | 36 | 2 | |||||||||||
小 计 | 55 | 1026 | 886 | 202 | |||||||||
专业 基础 课程 |
专业课必 修 |
航空服务礼仪 | 4 | 72 | 40 | 32 | 4 | ||||||
化妆 | 2 | 36 | 18 | 18 | 2 | ||||||||
形体训练 | 8 | 144 | 20 | 124 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
民航基础知识 | 4 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
民航安全与应急处理 | 2 | 36 | 30 | 6 | 2 | ||||||||
民航服务与沟通 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
民航法律法规 | 2 | 54 | 54 | 3 | |||||||||
小 计 | 22 | 450 | 270 | 180 | |||||||||
专业 核心 课程 |
专业课必 修 |
民航英语口语 | 4 | 72 | 0 | 4 | |||||||
航空乘务英语 | 4 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
口语交际训练 | 4 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
航空运输地理 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
民航服务心理学 | 4 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
航空旅客运输 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
小 计 | 20 | 360 | 288 | 0 | |||||||||
专业 方向 拓展 |
选修 | 民航客舱服务 | 2 | 36 | 30 | 6 | 2 | ||||||
民航客运员 | 4 | 72 | 42 | 30 | 4 | ||||||||
民航安全检查 | 4 | 72 | 62 | 10 | 4 | ||||||||
小 计 | 10 | 180 | 134 | 46 | |||||||||
专业 实训 实习 课程 |
必 修 |
军训和入学教育 | 2 | 60 | 10 | 50 | 1W | ||||||
社会实践活动 | 2 | 240 | 240 | 1W | |||||||||
专业技能类实训 | 2 | 240 | 240 | 1W | |||||||||
顶岗实习 | 24 | 720 | 720 | 4W | 20W | ||||||||
小 计 | 30 | 1260 | 10 | 1250 | |||||||||
合 计 | 137 | 3276 | 1588 | 1678 |
(一)师资队伍
我校根据教育部颁布的《中等职业学校教师专业标准》和《中等职业学校设置标准》的有关规定,进行教师队伍建设,合理配置教师资源。
1.专业教师学历职称结构合理,配备具有航空服务专业中级以上专业技术职务的教师2人。
2.多渠道、多形式推进师资队伍结构的不断优化。以现有师资队伍为基础,致力于自身的全面提高,加大对现有教师的培养力度,分期分批安排教师到相关高校或企业参加短期培训,鼓励教师参加各项比赛和实践活动。力争使航空服务专业形成一支稳定的、结构合理的“双师型”师资队伍。其中“双师型"教师不低于30%进行培养;配有业务水平较高的专业带头人。
3.专业任课教师为本科以上学历,具备“双师"素质,有良好的师德,关注学生发展;对本专业课程有较为全面的了解,熟悉教学规律,具备教学改革意识;关注民航业发展的动态,对航空服务行业的专业知识有较深人的研究,具有民航运输企业工作经验或实践经历。学校从航空企业聘请具有丰富教学经验的中级职称以上工程技术人员,担任教学工作。
(二)教学管理
1、注重“思技并重、人人发展”,全面培养学生。教学质量以学生的成长、职业能力发展为目标。
2、按照课程设置执行教学安排;举行学期考核、技能大赛,作品展等,进行评教、成绩评定等方面的管理。
3.每学期安排3-4次企业专家或专业技术人员对学生进行讲座、讲课及评价等不少于8课时。
4.按照学生自选报名、教师推荐建议、确定名单、开始实施、阶段评价等环节合理安排师资及实训条件开展技能分向教学,保证技能分向综合实训的顺利进行。
5.制定专门的实训室课表,每学期固定课程、实训室、机位,严格执行实训室使用制度,并做好常规管理并记录。
6.跟岗实习与顶岗实习时间为一年。
(三)教学资源
本专业按国家规定配备相应教材、做到课时充足,教师努力开发适合本校学生特征的校本教材;为方便学生学习,建立微课平台,规范课件标准。
(四)教学方法
1.公共基础课
公共基础课教学要符合教育部有关教育教学基本要求,按照培养学生基本科学文化素养、服务学生专业学习和终身发展的功能来定位,重在教学方法、教学组织形式的改革,教学手段、教学模式的创新,调动学生学习积极性,为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。
2.专业技能课
专业技能课教学应对接本专业毕业生就业所对应的主要职业岗位工作职责和职业能力要求,紧密联系生产实际和社会实践,突出应用性和实践性,并融合对应职业岗位的职业资格考核要求。
九、实训基础建设
(一)校内实训基础
为校内实训实习场所需能够支持本专业技能课“理实一体化”教学需要,我校该专业目前建有的校内有:模拟客舱实训室1间、形体训练室1间。规划建设中的场室有安检实训室。
主要工具和设施设备的名称及数量见下表。
序号 | 实训室名称 | 主要工具和设施设备 | ||
名称 | 数量(台/套) | |||
1 | 模拟客舱 | 仿真厨房 | 1 | |
教官控制室 | 1 | |||
乘务员坐椅 | 8 | |||
二等车坐椅 | 30 | |||
模拟饮水机柜体 | 1 | |||
模拟运行数据显示屏 | 2 | |||
实塑地板 | 1 | |||
照明系统 | 1 | |||
广播内话系统 | 1 | |||
监控系统 | 1 | |||
盥洗室 | 1 | |||
配电系统 | 1 | |||
行李箱 | 1 | |||
舱体标识 | 1 | |||
模拟控制系统 | 1 | |||
2 | 形体训练实训室 | 多媒体教学系统 | 1 | |
更衣柜 | 若干 | |||
把杆 | 若干 | |||
全身镜 | 若干 | |||
摄像机 | 1 | |||
化妆台桌椅 | 40 | |||
3 | 安全检查专业(技能)方向实训装备* | 旅客安全检查实训室 | 多媒体教学系统 | 1 |
居民身份证识别器 | 4 | |||
验证台 | 4 | |||
x射线检测仪 | 4 | |||
开箱(包)台 | 4 | |||
手持金属探测器 | 4 | |||
金属探测门 | 4 | |||
模拟值班室、搜身室 | 1 |
(1)航空模拟客舱
①场地要求。航空模拟舱小于80平米大开间。配置广播内话系统、配电系统、模拟控制系统、木地板、空调等。
②功能。熟悉客机飞机舱内的各种布局和结构;熟悉各种空中服务;掌握客机飞机的机内娱乐设施;掌握客机飞机的客舱电子管理设施;熟悉行李箱及储藏设施;熟悉掌握厨房的使用技能;熟悉掌握舱内灯光和其它系统;使用餐车分送食品和其他物品。
(2)形体礼仪训练实训室
①场地要求。形体房要求不小于100平米大开间。墙面粉刷(如有必要)、墙面镜、木地板、扶杆等。液晶电视、音响、空调一套。
②功能。形体训练是以培养良好形态的身体练习为主要目的,同时重视形体的基础知识,从而达到形体美和树立良好的内在气质。
(3)安检实训室
①场地要求。要求不小于100平米大开间。安检值机柜台建设,内有金属探测门、X射线安检机、传送带、开包台、绝缘墩、手持金属探测仪、值机柜台、多媒体讲台等设备、空调一套。
①功能。为学生提供完备的安检开机、开箱包及人身检查等安检岗位知识学习和技能模拟实训的条件。目的是防止将枪支、弹药、武器、凶器、易燃易爆、剧毒、放射性物质及其他危害航空安全的危险品带上或装载上飞机,保障民航飞机和乘客生命财产安,提高学生的安检服务操作技能。
3.校外实训基地
校外实习基地坚持长期规划建设的原则,选择专业上有能工巧匠,具备较强的指导力量的行业龙头企事业单位,能够满足中等职业教学改革及新型人才培养模式要求,能完成客舱服务、民航安全检查等岗位群核心技能的训练,承担学校综合实习和跟岗实习。学校重点与广州白云机场、英德通用机场、英德西高铁站建立校企合作关系,为学生的跟岗学生提供条件。
(二)校外实习基础
校外实训基地满足学生亲自动手操作和亲自实践,系统掌握并接触某技能方向的主要业务环节,全面巩固技能方向知识及技能,能够培养学生的岗位职业能力。校外实习基地均配置专门管理教师对实习学生进行管理,企业指定专门的技能指导教师指导实习学生的专业实践,定期考核,对学生进行品德、纪律等综合评价记录。
校外实训基地有相对固定的实训基地、实习单位和实施产教结合的场所,能完成教学计划所规定的所有实训、实习项目,能够提供学生相关岗位实习实训、具有一定规模、10人每次,能满足结合专业教学开展技术开发、推广和社会服务的需要。
在校外广泛建立校外挂牌基地,实现功能的多元化和企业性质的多元化。
根据行业特点,按学生人数计算每10人应有1家稳定的校外企业作为教学和实习的基地,并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有:
1、认知实习;航空地面服务、航空课程服务、机场地面服务基础等课程中适当安排2~4学时到校外实训基地进行参观实习,对课程所涉及知识产生感性认识,收集相关的实际案例,在课堂中进行分析解决,同时感受企业的工作环境与气氛。
2、产学研合作:通过教师与校外实训基地企业的深入沟通,了解企业一线的需要解决的技术难题,通过帮助企业解决技术难题,建立起校企互信合作,逐步承担企业的技改、开发等项目,同时提高教师的实践能力和技术水平,从而在课堂上言之有物,提高教学水平。
3、顶岗实习:学生通过课程《顶岗实习》在企业生产一线上岗工作,全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用,锻炼学生综合运用所学的专业知识和基本技能,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高岗位技能,了解自己未来的发展方向,进一步养成良好的职业素养,为正式就业打下基础。
十、教学评价
教学评价应体现评价主体、评价方式、评价过程的多元化,注意吸收行业企业参与。校内评价与校外评价相结合,职业技能鉴定与学业考核相结合,教师评价、学生互评与自我评价相结合,过程性评价与结果性评价相结合,不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握,更要关注运用知识在实践中解决实际问题的能力,重视学生德育教育、规范操作、安全文明生产等职业素质的形成。评价方法采用典型职业活动完成过程评价、作业完成情况评价、操作标准及规范评价、期末综合考核评价等多种方式。可以通过实操、口试、项目作业等方法检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。考试项目和考试方法确定后,应按照操作规范,仪器、设备、工具的使用情况,操作实训后应达到的技术要求,工作安全等制订详细的考核方案和评分标准。按照国家“职业就业准入制度”,组织学生参加社会职业准入资格考试,取得职业资格证书。把职业准入资格考证作为学生成绩的考核标准,增强学生的岗位适应能力和就业竞争力。
评价内容 | 评价主体 | 评价方式 | 评价时间 |
行为习惯 守秩序,能够自觉遵守规章制度,遵守相关法律法规 |
班主任 | 班主任评语 | 每学期末 |
学生科德育处 | 操行分数 | 平时及每学期末 | |
专业知识及技能 掌握应用民航客舱服务、民航客运员、民航安全检查等专业知识 |
任课教师 | 学期考核 | 平时及每学期末 |
实习企业 | 顶岗实习鉴定 | 每月及实习期满时 | |
职业素养 守秩序,能够自觉遵守企业的规章制度,遵守相关法律法规;能够按照承诺完成和完善自己的任务;合作意识;质量意识;服务意识;学习意识。 |
任课教师 | 顶岗实习鉴定 | 每月及实习期满时 |
班主任 |
班主任评语 顶岗实习鉴定 |
每学期末 每月及实习期满时 |
|
实习企业 | |||
在校综合表现(劳动、卫生、文体、参与活动、班级贡献) | 学生科德育处 | 综合素质评价 | 每学期末 |
班主任 | 操行分数 | 平时及每学期末 | |
学校相关工作人员 | 鉴定 | 每学年末 |
十一、毕业考核
完成本专业教学计划中规定的内容,并完成各实践性教学环节,并且满足以下条件后准予毕业,发放毕业证书:
1、综合素质评价合格。
2、各课程考核合格。
3、实习考核(企业评价)合格。
4、必须获得自治区中职生计算机应用水平一级证书。
5、获取相关职业资格证书。
十二、附录
本专业建设经校企双方共同论证、制定。
我校对参与专业调研的教师进行表彰
校企签订人才培养协议书