深圳市中嘉职业技术学校人才培养方案
城市轨道交通运营管理
一、学校发展定位
1、办学指导思想:以邓小平理论、“三个代表”和科学发展观的重要思想为指导,坚持社会主义办学方向,坚持党的教育方针,贯彻落实党的教育方略,坚持以人为本、德育为主、工学并举的办学思路,深化产教整合,培养适应区域交通经济发展的技能型人才。
2、办学类型定位:办好中等职业技术教育,培养高质量的技术应用型人才,同时为中高职人才培养作好衔接教育。
3、层次与规模定位:以中等职业技术教育为主体,加强“3+证书”高考培训,引入“三二分段”中高职教育,继续深化产教合作。学校的办学规模基本保持稳定,控制在全日制在校生2000人左右的规模,逐步调整招生结构。
4、人才培养目标定位:培养具有理想信念、公民素质和健全人格,理论基础扎实、应用能力突出、岗位学习适应较强的技能型人才,经企业实习后能够能解决实际工作问题的专门人才。
二、城市轨道交通运营管理专业建设规划
(一)我校城市轨道交通运营管理专业建设基本现状
本校原址是广东省高级技工学校深圳教学区、广东省电子商务技师学院深圳教学区,现在改制成深圳市中嘉职业技术学校,从省高技校深圳校区开设的电子技术专业开始,每年都安排此专业的学生进入城轨服务相关岗位,教学资源具有一定的传承,特别是2014年由广州涉外经济职业技术学院利用高职资源与我校进行整合后,城市轨道交通运营管理专业在师资培训、专业建设、就业渠道等各方面进一步发展。
(二)校企合作现状
我校与深圳市现代有轨电车有限公司进行校企合作,为深圳地铁管理、技术及服务岗位培养人才。去年,从我校电子技术专业筛选了25人,由深圳市现代有轨电车有限公司安排到了我市地铁系统从事城轨相关工作。
本专业实操性强,我校先后建立初、中、高级电工电力实训室及形体训练实训室。2020年5月,我校与中航国铁教育科技有限公司在1号实训楼联合创建了“航空—城轨双专实训室”,开发了购票仓、安检仓、呼叫中心、机仓、应急仓等针对工作岗位的各项服务课程的实训,解决了本专业基本技术及站场服务的教学,真正做到“专业就是职业、课堂就是岗位”的教学。
(四)师资结构现状
目前我校城市轨道交通运营管理专业有专任教师2名,电子工程技术教师2名,企业技术兼职老师一名,如下表:
(二)城市轨道交通运营管理专业建设目标
人才培养目标是:本专业立足深圳轨道交通服务,为深圳及周边城市的城市轨道交通和交通运输企事业单位,培养轨道交通技术型服务人才。
专业建设目标:以职业教育有关文件和评估指标体系为准绳,以服务为宗旨,以就业为导向,以质量为中心,走产学研结合发展的道路,推进职业教育人才培养模式的改革和创新;以人为本,建设一支师德高尚,业务精湛的高素质师资队伍;以内涵建设为重点,建立一个包括社会参与在内的教学评价体系;进一步加大硬件建设和软实力的构建,将我校的城市轨道交通运营管理专业建设成规模、质量、结构、效益协调发展的高素质技能型专门人才培养基地;不断拓展专业,形成航空、城轨专业的相关专业群。
专业规模目标:本专业计划每年招生约80人,本专业力求维持在校总人数约240人的规模。
三、城市轨道交通运营管理人才需求分析与预测
(一)城市轨道交通运营管理行业动态分析
深圳是改革开放最早的地方,也是粤港澳大湾区中心区域之一,是中国的重要的交通枢纽之一。目前,深圳地铁轨道交通共建成了一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11号线及4号线南段总计277.6公里、196个车站线路。2019年,深圳地铁全年运送乘客达16.4亿人次,日客运量达662万人次。2019年,深圳市全年旅客运输总量21214.82万人,比上年增长6.8%。旅客运输周转量1306.26亿人公里,增长10.7%。
(表中数据来自深圳统计局《深圳市2019年国民经济和社会发展统计公报》)
我校作为本市中职学校,担负着为本地区培养高素质的技能型人才的重任。根据我市城轨交通服务升级的需要,我校将重点发展城市轨道交通运营管理等新型专业,以适应全市乃至全省对此类人才的需要。
(二)城市轨道交通运营管理人才分析
根据国际城市轨道交通行业人才配备标准,建设一公里城市轨道交通线路,至少需要 60 名管理及技术人员;每开通一条地铁线路,约需要各类专门人才 1000 余人。由此可见城市轨道交通行业对人才的需求量巨大,然而城市轨道交通真正需求量大的岗位是在进入运营状态后每个车站的客运服务岗位,包括司机、车辆控制人员、车站维护人员、车站值班员、行车调度员、运营管理人员、乘务员、站务员等。根据现行的地铁组织架构,平均每1.5 公里设一站,每站需配运营管理人员保守估计30 人,按照一条线路平均 20 个站,可以预测新增一条线路至少需增加运营管理人员 600 人。
调研数据结果显示,站务员、值班员、调度员等一线岗位对学历要求均为中专-大专层次,需要具备一定管理能力的岗位如站长、管理人员之类的岗位则要求本科或以上学历。从需求量来看,中专和大专学历约占 85%,本科及以上学历约占 15%。在我市职业院校中,只有高职开设了此类专业,在中职学校中,尚未有学校开设此专业,不符合城市轨道交通运营一线各岗位的要求。因此,我校申报设置“城市轨道交通运营管理”专业是应社会发展之所需。
城市轨道交通运营管理专业实施性人才培养计划
一、专业名称(专业代码)
城市轨道交通运营管理:080700
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学历者。
三、基本学制
3年。
四、职业范围
五、培养目标与培养规格
本专业坚持立德树人,面向高铁、地铁、地面服务代理等企业单位,培养在城市轨道交通运营管理第一线从事城轨交通服务、安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
(一)培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
1.职业素养
(1)具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。
(2)具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。
(3)具有一定的专业实践动手能力,分析和解决问题能力以及创新意识。
(4)具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。
(5)了解一般社交礼仪知识,并达到城市轨道交通运营管理各个岗位对仪容、仪表和言谈举止的要求。
2.专业知识和技能
(1)熟悉与城市轨道交通运营管理专业相关的法律法规。
(2)了解旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。
(3)使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。
(4)熟悉城市轨道交通运营管理各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。
(5)熟悉城市轨道交通运营管理各个岗位的英语运用,能与旅客和货主进行交流沟通,并阅读日常工作英文业务文件。
专业(技能)方向——空中乘务
(1)了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。
(2)掌握客舱服务技能、要求,医疗急救常识和应急操作处置。
(3)掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。
(4)熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。
专业(技能)方向——城轨交通安全检查
(1)熟练识别和处置各种真伪乘机证件。
(2)掌握对旅客人身进行仪器和手工检查的操作技能。
(3)熟悉对各类物品进行仪器和手工检查,并处置违禁物品的操作技能。
(4)熟练使用安全门、手探、爆炸物品探测仪及x射线机等设备。
(5)掌握城轨交通安检各岗位要求达到的身体条件及相关格斗技巧。
3.身心素质规格
(1)懂得基本的保健知识和方法,养成锻炼身体的习惯和良好的生活卫生习惯,达到国家体育锻炼标准,身体健康。
(2)形成良好的心理素质,具有较强的意志力和心理自我调节能力。
(二)、对接高职的继续学习专业举例
高职:空中乘务(技能)方向:空中乘务;安全检查(技能)方向:城轨交通安全技术管理;城轨交通空港地面服务(技能)方向:城市轨道交通运营管理、城轨交通商务。
本科:交通运输。
六、课程设置及要求
专业课程设置分为公共基础课、专业核心课、专业方向课三大类。
1.公共基础课程(德育课程与文化基础课程: 德育课,语文、数学、英语、 电子技术应用基础课,体育与健康等课程)
2.公共基础课程学时一般占总学时的三分之一,累计总学时约为一学年。允许根据特殊假日或活动及学校的实际需要在规定的范围内适当调整,上下浮动,同时保证修完公共基础课程中的必修课。
本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
(一)公共基础课安排
公共基础课程包括德育课、文化课、体育与健康课、艺术课及其他选修公共课程。其任务是引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,提高学生思想政治素质、职业道德水平和科学文化素养;为专业知识的学习和职业技能的培养奠定基础,满足学生职业生涯发展的需要,促进终身学习。课程设置和教学应与培养目标相适应,注重学生能力的培养,加强与学生生活、专业和社会实践的紧密联系。德育课,语文、数学、外语(英语等)、计算机应用基础课,体育与健康课,历史、艺术(或音乐、美术)课为必修课,学生应达到国家规定的基本要求。
表:公共必修课介绍
(二)专业技能课程
包括各种实习、实训、顶岗实习,专业技能课程学时一般占总学时的三分之二,其中跟岗实习与顶岗实习累计总学时约为一学年。
1. 专业核心课
2.专业(技能)方向课
(1)城市轨道交通运营管理方向
(2)城轨交通安全检查方向
3.综合实训
理论与实践一体化的课程需要在实训基地进行,在设备安全使用、操作规范、人身安全等方面不能出现任何事故。因此,学校组织教学时要高度重视学生的劳动保护、操作规范和安全教育,培养学生良好的职业习惯和安全意识。
1.综合实训
学生在校内或校外实训基地完成综合实习,实习时间可集中也可分散在各学期进行。通过城轨交通乘务员、城轨交通客运员、城轨交通安检员实践工作及岗位工作任务的完成,达到对学生训练专业技能,培养吃苦耐劳的敬业精神,使学生具有较强的沟通合作能力和责任意识。
2.实习
(三)选修课
1.公共选修课
2.专业选修课(拓展岗位)
七、教学时间安排
(一)基本要求
每学年为52周,其中教学时间40周(含复习考试),累计假期12周,周学时一般为28学时,跟岗实习与顶岗实习按每周30小时(1小时折合1学时)安排,3年总学时数为3000~3300。课程开设顺序和周学时安排,学校可根据实际情况调整。实行学分制的学校,一般16~18学时为1学分,3年制总学分不得少于170。军训、社会实践、入学教育、毕业教育等活动以1周为1学分,共5学分。公共基础课学时约占总学时的1/3,允许根据行业人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整,但必须保证学生修完公共基础课的必修内容和学时。专业技能课学时约占总学时的2/3,在确保学生实习总量的前提下,可根据实际需要集中或分阶段安排实习时间,行业企业认知实习应安排在第一学年,跟岗实习各学期穿插进行,但主要安排在第五学期,第六学期为顶岗实习,公共艺术课安排在社团中进行。课程设置中应设选修课,其学时数占总学时的比例应不少于10%。
(二)教学活动时间分配表
(三)课程设置与学时分配表
八、教学实施保障
(一)师资队伍
我校根据教育部颁布的《中等职业学校教师专业标准》和《中等职业学校设置标准》的有关规定,进行教师队伍建设,合理配置教师资源。
1.专业教师学历职称结构合理,配备具有城市轨道交通运营管理专业中级以上专业技术职务的教师2人。
2.多渠道、多形式推进师资队伍结构的不断优化。以现有师资队伍为基础,致力于自身的全面提高,加大对现有教师的培养力度,分期分批安排教师到相关高校或企业参加短期培训,鼓励教师参加各项比赛和实践活动。力争使城市轨道交通运营管理专业形成一支稳定的、结构合理的“双师型”师资队伍。其中“双师型"教师不低于30%进行培养;配有业务水平较高的专业带头人。
3.专业任课教师为本科以上学历,具备“双师"素质,有良好的师德,关注学生发展;对本专业课程有较为全面的了解,熟悉教学规律,具备教学改革意识;关注城轨交通业发展的动态,对城市轨道交通运营管理行业的专业知识有较深人的研究,具有城轨交通运输企业工作经验或实践经历。学校从深圳地铁企业聘请具有丰富教学经验的中级职称以上工程技术人员,担任教学工作。
(二)教学管理
1、注重“思技并重、人人发展”,全面培养学生。教学质量以学生的成长、职业能力发展为目标。
2、按照课程设置执行教学安排;举行学期考核、技能大赛,作品展等,进行评教、成绩评定等方面的管理。
3.每学期安排3-4次企业专家或专业技术人员对学生进行讲座、讲课及评价等不少于8课时。
4.按照学生自选报名、教师推荐建议、确定名单、开始实施、阶段评价等环节合理安排师资及实训条件开展技能分向教学,保证技能分向综合实训的顺利进行。
5.制定专门的实训室课表,每学期固定课程、实训室、机位,严格执行实训室使用制度,并做好常规管理并记录。
6.跟岗实习与顶岗实习时间为一年。
(三)教学资源
本专业按国家规定配备相应教材、做到课时充足,教师努力开发适合本校学生特征的校本教材;为方便学生学习,建立微课平台,规范课件标准。
(四)教学方法
1.公共基础课
公共基础课教学要符合教育部有关教育教学基本要求,按照培养学生基本科学文化素养、服务学生专业学习和终身发展的功能来定位,重在教学方法、教学组织形式的改革,教学手段、教学模式的创新,调动学生学习积极性,为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。
2.专业技能课
专业技能课教学应对接本专业毕业生就业所对应的主要职业岗位工作职责和职业能力要求,紧密联系生产实际和社会实践,突出应用性和实践性,并融合对应职业岗位的职业资格考核要求。
九、实训基础建设
(一)校内实训基础
为校内实训实习场所需能够支持本专业技能课“理实一体化”教学需要,我校该专业目前建有的校内有:模拟客舱实训室1间、形体训练室1间。规划建设中的场室有安检实训室。
主要工具和设施设备的名称及数量见下表。
2.实训场室建设要求及功能说明
(1)高铁模拟客舱
①场地要求。模拟舱小于80平米大开间。配置广播内话系统、配电系统、模拟控制系统、木地板、空调等。
②功能。熟悉客机站场设备舱内的各种布局和结构;熟悉各种空中服务;掌握客机站场设备的机内娱乐设施;掌握客机站场设备的客舱电子管理设施;熟悉行李箱及储藏设施;熟悉掌握厨房的使用技能;熟悉掌握舱内灯光和其它系统;使用餐车分送食品和其他物品。
(2)形体礼仪训练实训室
①场地要求。形体房要求不小于100平米大开间。墙面粉刷(如有必要)、墙面镜、木地板、扶杆等。液晶电视、音响、空调一套。
②功能。形体训练是以培养良好形态的身体练习为主要目的,同时重视形体的基础知识,从而达到形体美和树立良好的内在气质。
(3)安检实训室
①场地要求。要求不小于100平米大开间。安检值机柜台建设,内有金属探测门、X射线安检机、传送带、开包台、绝缘墩、手持金属探测仪、值机柜台、多媒体讲台等设备、空调一套。
①功能。为学生提供完备的安检开机、开箱包及人身检查等安检岗位知识学习和技能模拟实训的条件。目的是防止将枪支、弹药、武器、凶器、易燃易爆、剧毒、放射性物质及其他危害安全的危险品带上或装载上站场设备,保障城轨交通站场设备和乘客生命财产安,提高学生的安检服务操作技能。
3.校外实训基地
校外实习基地坚持长期规划建设的原则,选择专业上有能工巧匠,具备较强的指导力量的行业龙头企事业单位,能够满足中等职业教学改革及新型人才培养模式要求,能完成客舱服务、城轨交通安全检查等岗位群核心技能的训练,承担学校综合实习和跟岗实习。学校重点与广州白云机场、英德通用机场、英德西高铁站建立校企合作关系,为学生的跟岗学生提供条件。
(二)校外实习基础
校外实训基地满足学生亲自动手操作和亲自实践,系统掌握并接触某技能方向的主要业务环节,全面巩固技能方向知识及技能,能够培养学生的岗位职业能力。校外实习基地均配置专门管理教师对实习学生进行管理,企业指定专门的技能指导教师指导实习学生的专业实践,定期考核,对学生进行品德、纪律等综合评价记录。
校外实训基地有相对固定的实训基地、实习单位和实施产教结合的场所,能完成教学计划所规定的所有实训、实习项目,能够提供学生相关岗位实习实训、具有一定规模、10人每次,能满足结合专业教学开展技术开发、推广和社会服务的需要。
在校外广泛建立校外挂牌基地,实现功能的多元化和企业性质的多元化。
根据行业特点,按学生人数计算每10人应有1家稳定的校外企业作为教学和实习的基地,并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有:
1、认知实习;城轨值班服务基础等课程中适当安排2~4学时到校外实训基地进行参观实习,对课程所涉及知识产生感性认识,收集相关的实际案例,在课堂中进行分析解决,同时感受企业的工作环境与气氛。
2、产学研合作:通过教师与校外实训基地企业的深入沟通,了解企业一线的需要解决的技术难题,通过帮助企业解决技术难题,建立起校企互信合作,逐步承担企业的技改、开发等项目,同时提高教师的实践能力和技术水平,从而在课堂上言之有物,提高教学水平。
3、顶岗实习:学生通过课程《顶岗实习》在企业生产一线上岗工作,全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用,锻炼学生综合运用所学的专业知识和基本技能,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高岗位技能,了解自己未来的发展方向,进一步养成良好的职业素养,为正式就业打下基础。
十、教学评价
教学评价应体现评价主体、评价方式、评价过程的多元化,注意吸收行业企业参与。校内评价与校外评价相结合,职业技能鉴定与学业考核相结合,教师评价、学生互评与自我评价相结合,过程性评价与结果性评价相结合,不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握,更要关注运用知识在实践中解决实际问题的能力,重视学生德育教育、规范操作、安全文明生产等职业素质的形成。评价方法采用典型职业活动完成过程评价、作业完成情况评价、操作标准及规范评价、期末综合考核评价等多种方式。可以通过实操、口试、项目作业等方法检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。考试项目和考试方法确定后,应按照操作规范,仪器、设备、工具的使用情况,操作实训后应达到的技术要求,工作安全等制订详细的考核方案和评分标准。按照国家“职业就业准入制度”,组织学生参加社会职业准入资格考试,取得职业资格证书。把职业准入资格考证作为学生成绩的考核标准,增强学生的岗位适应能力和就业竞争力。
十一、毕业考核
完成本专业教学计划中规定的内容,并完成各实践性教学环节,并且满足以下条件后准予毕业,发放毕业证书:
1、综合素质评价合格。
2、各课程考核合格。
3、实习考核(企业评价)合格。
4、必须获得自治区中职生 电子技术应用水平一级证书。
5、获取相关职业资格证书。
十二、附录
本专业建设经校企双方共同论证、制定。
我校对参与专业调研的教师进行表彰
校企签订人才培养协议书
城市轨道交通运营管理
一、学校发展定位
1、办学指导思想:以邓小平理论、“三个代表”和科学发展观的重要思想为指导,坚持社会主义办学方向,坚持党的教育方针,贯彻落实党的教育方略,坚持以人为本、德育为主、工学并举的办学思路,深化产教整合,培养适应区域交通经济发展的技能型人才。
2、办学类型定位:办好中等职业技术教育,培养高质量的技术应用型人才,同时为中高职人才培养作好衔接教育。
3、层次与规模定位:以中等职业技术教育为主体,加强“3+证书”高考培训,引入“三二分段”中高职教育,继续深化产教合作。学校的办学规模基本保持稳定,控制在全日制在校生2000人左右的规模,逐步调整招生结构。
4、人才培养目标定位:培养具有理想信念、公民素质和健全人格,理论基础扎实、应用能力突出、岗位学习适应较强的技能型人才,经企业实习后能够能解决实际工作问题的专门人才。
二、城市轨道交通运营管理专业建设规划
(一)我校城市轨道交通运营管理专业建设基本现状
本校原址是广东省高级技工学校深圳教学区、广东省电子商务技师学院深圳教学区,现在改制成深圳市中嘉职业技术学校,从省高技校深圳校区开设的电子技术专业开始,每年都安排此专业的学生进入城轨服务相关岗位,教学资源具有一定的传承,特别是2014年由广州涉外经济职业技术学院利用高职资源与我校进行整合后,城市轨道交通运营管理专业在师资培训、专业建设、就业渠道等各方面进一步发展。
(二)校企合作现状
我校与深圳市现代有轨电车有限公司进行校企合作,为深圳地铁管理、技术及服务岗位培养人才。去年,从我校电子技术专业筛选了25人,由深圳市现代有轨电车有限公司安排到了我市地铁系统从事城轨相关工作。
本专业实操性强,我校先后建立初、中、高级电工电力实训室及形体训练实训室。2020年5月,我校与中航国铁教育科技有限公司在1号实训楼联合创建了“航空—城轨双专实训室”,开发了购票仓、安检仓、呼叫中心、机仓、应急仓等针对工作岗位的各项服务课程的实训,解决了本专业基本技术及站场服务的教学,真正做到“专业就是职业、课堂就是岗位”的教学。
(四)师资结构现状
目前我校城市轨道交通运营管理专业有专任教师2名,电子工程技术教师2名,企业技术兼职老师一名,如下表:
姓名 | 学历 | 专业 | 职业资格 | 等级 | 备注 |
滕树权 | 本科 | 物理 | 电子信息 | 工程师 | 教师资格证 |
连奕芬 | 专科 | 城市轨道交通运营管理 | 全国商务人员会展管理 | 高级 | 教师资格 |
卢若松 | 专科 | 城市轨道交通运营与管理 | 安检员 | 中级 | 企业对接教师 |
陈逸 | 专科 | 城市轨道交通运营与管理 | 英语A级 | ||
韦宇梅 | 本科 | 电子信息工程 | 教师资格 |
(二)城市轨道交通运营管理专业建设目标
人才培养目标是:本专业立足深圳轨道交通服务,为深圳及周边城市的城市轨道交通和交通运输企事业单位,培养轨道交通技术型服务人才。
专业建设目标:以职业教育有关文件和评估指标体系为准绳,以服务为宗旨,以就业为导向,以质量为中心,走产学研结合发展的道路,推进职业教育人才培养模式的改革和创新;以人为本,建设一支师德高尚,业务精湛的高素质师资队伍;以内涵建设为重点,建立一个包括社会参与在内的教学评价体系;进一步加大硬件建设和软实力的构建,将我校的城市轨道交通运营管理专业建设成规模、质量、结构、效益协调发展的高素质技能型专门人才培养基地;不断拓展专业,形成航空、城轨专业的相关专业群。
专业规模目标:本专业计划每年招生约80人,本专业力求维持在校总人数约240人的规模。
三、城市轨道交通运营管理人才需求分析与预测
(一)城市轨道交通运营管理行业动态分析
深圳是改革开放最早的地方,也是粤港澳大湾区中心区域之一,是中国的重要的交通枢纽之一。目前,深圳地铁轨道交通共建成了一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11号线及4号线南段总计277.6公里、196个车站线路。2019年,深圳地铁全年运送乘客达16.4亿人次,日客运量达662万人次。2019年,深圳市全年旅客运输总量21214.82万人,比上年增长6.8%。旅客运输周转量1306.26亿人公里,增长10.7%。
(表中数据来自深圳统计局《深圳市2019年国民经济和社会发展统计公报》)
我校作为本市中职学校,担负着为本地区培养高素质的技能型人才的重任。根据我市城轨交通服务升级的需要,我校将重点发展城市轨道交通运营管理等新型专业,以适应全市乃至全省对此类人才的需要。
(二)城市轨道交通运营管理人才分析
根据国际城市轨道交通行业人才配备标准,建设一公里城市轨道交通线路,至少需要 60 名管理及技术人员;每开通一条地铁线路,约需要各类专门人才 1000 余人。由此可见城市轨道交通行业对人才的需求量巨大,然而城市轨道交通真正需求量大的岗位是在进入运营状态后每个车站的客运服务岗位,包括司机、车辆控制人员、车站维护人员、车站值班员、行车调度员、运营管理人员、乘务员、站务员等。根据现行的地铁组织架构,平均每1.5 公里设一站,每站需配运营管理人员保守估计30 人,按照一条线路平均 20 个站,可以预测新增一条线路至少需增加运营管理人员 600 人。
调研数据结果显示,站务员、值班员、调度员等一线岗位对学历要求均为中专-大专层次,需要具备一定管理能力的岗位如站长、管理人员之类的岗位则要求本科或以上学历。从需求量来看,中专和大专学历约占 85%,本科及以上学历约占 15%。在我市职业院校中,只有高职开设了此类专业,在中职学校中,尚未有学校开设此专业,不符合城市轨道交通运营一线各岗位的要求。因此,我校申报设置“城市轨道交通运营管理”专业是应社会发展之所需。
城市轨道交通运营管理专业实施性人才培养计划
一、专业名称(专业代码)
城市轨道交通运营管理:080700
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学历者。
三、基本学制
3年。
四、职业范围
序号 | 对应职业(岗位) | 职业资格证书举例 | 专业(技能)方向 |
1 | 乘务员 | 车站安检员 | 城市轨道交通客运服务 |
2 | 站务员 | 车站站务员 | 城市轨道交通车站管理 |
3 | 车站值班员 | 车站值班员 |
本专业坚持立德树人,面向高铁、地铁、地面服务代理等企业单位,培养在城市轨道交通运营管理第一线从事城轨交通服务、安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
(一)培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
1.职业素养
(1)具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。
(2)具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。
(3)具有一定的专业实践动手能力,分析和解决问题能力以及创新意识。
(4)具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。
(5)了解一般社交礼仪知识,并达到城市轨道交通运营管理各个岗位对仪容、仪表和言谈举止的要求。
2.专业知识和技能
(1)熟悉与城市轨道交通运营管理专业相关的法律法规。
(2)了解旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。
(3)使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。
(4)熟悉城市轨道交通运营管理各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。
(5)熟悉城市轨道交通运营管理各个岗位的英语运用,能与旅客和货主进行交流沟通,并阅读日常工作英文业务文件。
专业(技能)方向——空中乘务
(1)了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。
(2)掌握客舱服务技能、要求,医疗急救常识和应急操作处置。
(3)掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。
(4)熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。
专业(技能)方向——城轨交通安全检查
(1)熟练识别和处置各种真伪乘机证件。
(2)掌握对旅客人身进行仪器和手工检查的操作技能。
(3)熟悉对各类物品进行仪器和手工检查,并处置违禁物品的操作技能。
(4)熟练使用安全门、手探、爆炸物品探测仪及x射线机等设备。
(5)掌握城轨交通安检各岗位要求达到的身体条件及相关格斗技巧。
3.身心素质规格
(1)懂得基本的保健知识和方法,养成锻炼身体的习惯和良好的生活卫生习惯,达到国家体育锻炼标准,身体健康。
(2)形成良好的心理素质,具有较强的意志力和心理自我调节能力。
(二)、对接高职的继续学习专业举例
高职:空中乘务(技能)方向:空中乘务;安全检查(技能)方向:城轨交通安全技术管理;城轨交通空港地面服务(技能)方向:城市轨道交通运营管理、城轨交通商务。
本科:交通运输。
六、课程设置及要求
专业课程设置分为公共基础课、专业核心课、专业方向课三大类。
1.公共基础课程(德育课程与文化基础课程: 德育课,语文、数学、英语、 电子技术应用基础课,体育与健康等课程)
2.公共基础课程学时一般占总学时的三分之一,累计总学时约为一学年。允许根据特殊假日或活动及学校的实际需要在规定的范围内适当调整,上下浮动,同时保证修完公共基础课程中的必修课。
本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
(一)公共基础课安排
公共基础课程包括德育课、文化课、体育与健康课、艺术课及其他选修公共课程。其任务是引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,提高学生思想政治素质、职业道德水平和科学文化素养;为专业知识的学习和职业技能的培养奠定基础,满足学生职业生涯发展的需要,促进终身学习。课程设置和教学应与培养目标相适应,注重学生能力的培养,加强与学生生活、专业和社会实践的紧密联系。德育课,语文、数学、外语(英语等)、计算机应用基础课,体育与健康课,历史、艺术(或音乐、美术)课为必修课,学生应达到国家规定的基本要求。
表:公共必修课介绍
序 号 |
课程名称 | 课程主要教学内容与要求 | 考核要求 | 参考学时 |
1 | 语文 | 在初中语文的基础上,进一步加强现代文和文言文阅读训练,提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力;加强写作和口语交际训练,提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动,使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识,养成自学和运用语文的良好习惯,接受优秀文化熏陶,形成高尚的审美情趣。 | 普通话水平达二级乙等 | 198 |
2 | 数学 | 在初中数学的基础上,进一步学习数学的基础知识。讲授集合与逻辑用语、不等式、函数、指数函数与对数函数、任意角的三角函数、数列与数列极限、解析几何、立体几何、排列与组合、概率与统计初步。通过教学,提高学生的数学素养,培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、思维和简单实际应用等能力,为学习专业课程打下基础。 | 144 | |
3 | 英语 | 在初中英语的基础上,巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法;培养学生听、说、读、写的基本技能和运用英语进行交际的能力;使学生能听懂简单对话和短文,能围绕日常话题进行初步交际,能读懂简单应用文,能模拟套写语篇及简单应用文。 | 144 | |
4 | 信息技术 | 学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、电子表格软件的使用、数据库基本操作和使用、计算机网络的基本操作和使用,掌握计算机操作的基本技能,具有文字处理能力,数据处理能力,信息获取、整理、加工能力,网上交互能力,为以后的学习和工作打下基础。 | 全国计算机等级考试一级 | 108 |
5 | 思想政治 | 本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实科学发展观,对学生中国特色社会主义教育、心理健康与职业生涯教育、马克思主义哲学基本观点和方法及如何做人的教育、引导学生树立社会主义荣辱观,增强社会主义法治意识。 | 144 | |
6 | 历史 | 在义务教育的基础上,以唯物史观为指导,促进中职生进一步了解人类社会形态的基本霍规律和优秀文化成果,从历史的角度了解和思考人与人、人与社会、人与自然的关系,增强历史使命感和社会责任感,进一步弘扬以爱国主义为核心的民族精神和改革创新为核心的时代精神,培育和践行社会主义核心价值观。 | 72 | |
7 | 公共艺术 | 本课程的任务是:通过艺术作品赏析和艺术实践活动,使学生了解或掌握不同艺术门类的基本知识、技能和原理,引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,增强文化自觉与文化自信,丰富学生人文素养与精神世界,培养学生艺术欣赏能力,提高学生文化品位和审美素质,培育学生职业素养、创新能力与合作意识。 | 36 | |
8 | 体育与健康 | 在初中相关课程的基础上,进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能,掌握科学锻炼和娱乐的基本方法,养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。 | 114 |
(二)专业技能课程
包括各种实习、实训、顶岗实习,专业技能课程学时一般占总学时的三分之二,其中跟岗实习与顶岗实习累计总学时约为一学年。
1. 专业核心课
序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
1 | 机报常识与钳工实训 | 依据中等职业学校机就常识与钳工实训教学大纲辨设,并与专业实际和行业发展密切结合 | 64 |
2 | 电工电子技术与技能 | 依据《中等职业学校电工电子如陆技能教学大纲》开设,并与专业实际和行业发展密切结合 | 64 |
3 | 城市轨道交通运营管理 | 了解城市轨道茹匮运营企业的管理模式;了解城市轨道交通运营企业的组织架构;掌握城市轨道交通列车运行组织、车站工作组织、调车工作组织的主要工作内容;掌握城市轨道交通企业运营指标体系,了解其经济效益分析方法;了解城市轨道交通运营的可靠性分析方法:了解各城市轨道交通运营管理办法 | 64 |
4 | 城市轨道交通车站设备 | 掌握安全门系统、电梯系统、车站广播系统、乘客信息系统、火灾报警系统( FAS )、暖通空调系统、低压配电及动力照明系统和给排水系统的组成、功能及设备布局:能熟练操作上述系统的车站级终端设备,掌握各系统故障处理流程;掌握车站级消防工具的使用方法,能根据规定操作火灾报警系统终端设备 | 64 |
5 | 城市轨道交通自动售检票实务 |
掌握自动售检票( AFC )系统的组成、功能及终端设备的布局和结构;掌握AFC 系统的票卡种类及使用范围;了解AFC 系统清分系统和清分规则:会使用闸机、自动售票机、半自动售票机等设备,能按票务管理工作要求完成售检票作业;掌握车站票务台账、现金及票务备晶的管理流程;能对AFC 系统的简单故障进行判断和处理;能正确设 置AFC 系统的运行模式 |
84 |
2.专业(技能)方向课
(1)城市轨道交通运营管理方向
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 城轨交通客舱服务 |
通过本课程学习,学生能够全面了解客舱服务所需要的专业知识、客舱服务中应具备的服务常识,掌握客舱服务的基本技能。通过现场模拟,学生能掌握客舱服务相关基本操作技能。同时,学生具有良好的沟通交流能力、冷静处理意外事件和较强的实践能力,并具有良好的团队合作精神与职业道德,具备客舱服务人员的专业素质。 3 目的。 |
●主要教学内容: 客舱服务技能概述、客舱服务技能要素分析与基础训练、空中乘务的工作程序、客舱服务技能、客舱安全与旅客管理、客舱中的应急处置、客舱服务模拟训练。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能明确客舱服务安全的重要性、理解客舱安全管理工作的操作规范、掌握特殊旅客的特点、了解特殊旅客的基本需求。同时,学生能知道各种非正常情况的处置方式及对策,建立责任感、使命感,明确从业者的努力方向。 |
106 |
2 | 城轨交通客运员 | 通过本课程学习,学生能具有城轨交通从业人员都必须掌握的通用基础知识,主要是与本职业密切相关并贯穿于整个职业的基本理论知识、有关法律知识和安全卫生、环境保护知识。熟悉客运员国家标准。 |
●主要教学内容: 城轨交通概况、城轨交通旅客服务心理学知识、礼仪知识、安全知识、城轨交通相关法律、城轨交通法规介绍、城轨交通客运专业英语 ●教学要求: 通过学习和训练,学生具备城轨交通客运员要求的现场工作专业知识,能知道旅客服务工作内容及技能要求、登记准备、接收旅客及托运、配载工作内容及技能要求。 |
72 |
(2)城轨交通安全检查方向
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 城轨交通安全检查 | 通过学习本课程,学生能掌握城轨交通安全检查的一般理论;能按规定程序实施安全检查、对城轨器实施监护;能与有关人员办理交接手续、填写记录。 |
●主要教学内容: 城轨交通安全检查的概念、城轨交通安全检查的性质、城轨交通安全检查的工作原则、我国城轨交通拿权检查的发展、城轨交通安全检查的工作规范 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能进行站场设备的清舱和隔离区的清场;能按要求进行班前准备和实施交接班并撰写工作情况报告;能对安检勤务工作中出现的各种常见情况进行处置并解答问题。 |
43 |
2 | 初级安全检查员 | 通过本课程的学习,学生具备掌握安全保卫法律法规、运输、安全检查规章制度的基础知识。安检仪器设备的基本操作技能,能安全及文明执勤。 |
●主要教学内容: 安全检查规章制度、证件检查、人身检查、物品检查、站场设备监护工、隔离区监护工作基础知识。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能具备掌握安全保卫法律法规、安全检查规章制度的基础知识。安检仪器设备的基本操作技能,能安全及文明执勤,最终考取初级安全检查员证书。 |
52 |
3.综合实训
理论与实践一体化的课程需要在实训基地进行,在设备安全使用、操作规范、人身安全等方面不能出现任何事故。因此,学校组织教学时要高度重视学生的劳动保护、操作规范和安全教育,培养学生良好的职业习惯和安全意识。
1.综合实训
序号 | 课程名称 | 主要实训内容和要求 | 参考学时 |
1 | 模拟客舱实训 | 了解客舱布局;了解客舱乘务员的基本岗位职责;熟练操作机上服务设施;熟练地按服务程序进行机上旅客服务;掌握特殊旅客服务特点,进行针对性的服务;掌握正常情况下开启、关闭舱门的技能。能够熟练应用空乘英语服务用语和礼貌用语,进行必要的应急训练。 | 30 |
2 | 安检综合实训 | 掌握验证技能、人身检查技能、物品检查技能、站场设备监护操作技能。能掌握便携式x射线检查仪基本原理及使用;能掌握便携式爆炸物检查仪基本原理及使用,金属探测门基本原理与操作,手持金属探测器原理与操作,X射线机原理与操作;能掌握X射线机图像识别的正确方法;能利用x射线图像识别各种限运、禁运行李;能利用x射线图像识别各种限运、禁运货物。 | 30 |
3 | 专业技能证考试 | 主要任务是针对学生的单项职业资格技能进行系统训练,帮助学生顺利通过职业资格考证活动。 | 30 |
2.实习
序号 | 课程名称 | 主要实训内容和要求 | 参考学时 |
1 | 认知实习 | 了解机场工作环境的基本条件,工作岗位的一般要求,目前在岗位工作的人们对职业岗位的认识和理解,企业或公司对员工的基本要求等 | 30 |
2 | 跟岗实习 | 实习是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上,综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合,全面检验学生分析和解决问题的能力和基本训练的重要环节。 | 120 |
3 | 顶岗实习 | 在城轨交通乘务员、城轨交通客运员、城轨交通安检员工作为主要岗位的企事业单位开展顶岗实习。让学生感受企业文化,适应企业管理,熟练操作技能,认识社会和客观评价自我,提高综合职业能力,为顺利走向社会奠定基础。 | 540 |
(三)选修课
1.公共选修课
序号 |
课程 名称 |
课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 就业指导与创业教育 | 通过本课程学习,学生了解到职业的有关概念、求职就业、劳动合同等有关知识;了解就业形势与政策法规;掌握基本的劳动力市场相关信息及就业创业的基本知识。学生具备能进行生涯决策、搜集就业信息、求职面试、正确的处理与同事、领导的关系,适应新环境,对创业有正确的认识,具有初步创业能力。学生树立起职业生涯发展的自觉意识,树立积极正确职业态度和就业观念,把个人发展和国家需要、社会发展相结合,确立职业的概念和意识,愿意为实现个人的生涯发展和社会发展做出努力的积极态度。 |
●主要教学内容: 职业生涯:认识自己、规划自己。职业素养:自我包装、社交礼仪、职场细节;就业准备:就业心理、制作简历、面试;创业初想:创业心理、谈话技巧。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能够了解到就业与创业的有关知识,掌握必要的就业政策和就业技巧,增强参与竟争和承受挫折的能力,确立高尚的职业理想,树立正确的择业与创业观念,培育健康的就业与创业心理,正确地选择职业,成功地走向社会。 |
18 |
2 | 棋艺 | 通过本课程的学习学生能认识中国象棋,认识中国象棋的棋盘、棋子,全面学习中国象棋的基础知识;掌握围棋的基础知识,围棋布局的基本方法,围棋中盘收防战术,围棋官子的技巧,以及围棋的裁判方法。培养学生敏锐的观察能力、逻辑思维能力、丰富的想家力、具体思维和抽象思维的能力和良好的记忆力等思维品质。发展学生的求异思维能力和创造能力,树立创新意识。 |
●主要教学内容: 中国象棋:象棋概述及常用手法。基本杀势与基本战术。棋艺进修和古谱简介。对弈训练。 围棋:基本常识简介(棋盘、棋子、线、目、星、角、边、子); 着法与规则(气和提子、眼、活棋与死棋 攀着点、打劫、胜负计算);围棋基础(布局基本知识、行棋的基本原则、中盘战术、收宫要领)。对弈训练。 ●教学要求: 通过学习和训练,学生基本掌握象棋、围棋的有关知识;懂得象棋、围棋的有关规则、术语、常用战术、布局;具备一定水平的对弈能力;从中陶冶情操,促进身心发展,启迪智慧,培养积极向上的品质。 |
16 |
3 | 书法 | 通过本课程的学习,帮助学生了解中国书法的发展过程,中国传统书法的基本常识,中国书法在中国古代艺术史上的地位与影响。使学生能掌握多种字体,使学生能够较为熟练、流畅、规范、工整地书写中国汉字,为职业生以后的教学工作奠定良好的职业基础。提高学生书法欣赏的能力,提高学生的艺术素养,从而受到积极的艺术情感熏陶。激发学生对传统文化的感情,增强学生爱国主义情感。 |
●主要教学内容: 硬笔基本笔画及结构学习训练;毛笔颜体基本笔画及运用训练;中国书法史概论,基本握笔手法学习 ●教学要求: 通过学习和训练,学生能掌握书法中基本笔画构成语言,接受正确的书写指导训练。了解书法书写过程中的规律、技巧和要点。能以所学知识进行书法作品再创造。能以毛笔、钢笔、粉笔进行美观的书写。 |
32 |
序号 | 课程名称 | 课程目标 | 主要教学内容和要求 |
参考 学时 |
1 | 餐饮服务与管理 | 该课程是城市轨道交通运营管理餐饮方向学生必修的一门专业主干课程。该课程根据站场设备餐饮经营管理与服务的客观规律,以管理理论为指导,以餐饮实际业务活动为基础,以实用的管理方法与操作为主要内容,注重理论与实际相结合,侧重于站场设备餐饮服务的基本技能、技巧的教学与培养,使学生在了解有关站场设备餐饮管理的基本原理的基础上,着重掌握站场设备餐饮服务的基本技能技巧,为将来从事站场设备餐饮管理工作奠定基础。 |
●主要教学内容: 餐车餐饮经营:餐饮服务法律法规、餐饮营销、餐饮经营成本核算;餐车乘务作业:餐吧车设备设施安全操作、餐饮作业、餐吧车容整理;列车餐饮供应:列车膳食供应、饮品供应、餐饮安全管理。 ●教学要求: 通过对本门课程的学习,学生应达到以下要求:对餐吧餐饮管理的基本原理有一个初步的较全面的认识;初步熟悉餐吧餐饮服务与餐饮经营的各种管理活动,掌握从事站场设备餐吧餐饮服务的基本技能技巧;通过本课程的学习,能运用所学管理理论知识,对站场设备餐饮部门进行科学规范的管理实践。 |
36 |
2 | 特色课 | 通过该选修课程的学习,学生形成国家安全、节能减排、绿色环保意识;有社会责任感和担当精神;丰富物理、化学、生物、海洋科学等自然科学知识和金融、人口资源、管理等社会科学知识,提升人文素养、科学素养。通过技能课程的选修学生能提高单项技能,培养一专多能,为今后能胜任岗位工作打下扎实的基础。 |
●主要教学内容: 开设关于国家安全教育、节能减排、绿色环保、社会责任、金融知识、人口资源、管理、等人文素养、社会科学素养方面课程;物理、化学、生物、海洋科学等自然科学素养的课程及与专业相关的专项技能课程供学生选修。 ●教学要求: 通过学习和训练学生有强烈的爱国意思和社会责任感,有担当精神。掌握较丰富的社会科学、自然科学知识。形成较好人文素养和科学素养。有符合兴趣爱好发展的专长。 |
68 |
(一)基本要求
每学年为52周,其中教学时间40周(含复习考试),累计假期12周,周学时一般为28学时,跟岗实习与顶岗实习按每周30小时(1小时折合1学时)安排,3年总学时数为3000~3300。课程开设顺序和周学时安排,学校可根据实际情况调整。实行学分制的学校,一般16~18学时为1学分,3年制总学分不得少于170。军训、社会实践、入学教育、毕业教育等活动以1周为1学分,共5学分。公共基础课学时约占总学时的1/3,允许根据行业人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整,但必须保证学生修完公共基础课的必修内容和学时。专业技能课学时约占总学时的2/3,在确保学生实习总量的前提下,可根据实际需要集中或分阶段安排实习时间,行业企业认知实习应安排在第一学年,跟岗实习各学期穿插进行,但主要安排在第五学期,第六学期为顶岗实习,公共艺术课安排在社团中进行。课程设置中应设选修课,其学时数占总学时的比例应不少于10%。
(二)教学活动时间分配表
学期 | 理论教学 | 实践教学 | 入学军训 | 毕业教育 | 复习考试 | 主题班会/德育实践(机动) | 学期周数 | 假期 | 合计 | |
教学内容 | 周数 | |||||||||
一 | 14 | 通用技能训练 | 3 | 2 | 2 | 2 | 21 | 3 | 26 | |
二 | 8 | 通用技能训练 | 6 | 2 | 2 | 20 | 3 | 25 | ||
技能展示月 | 6 | |||||||||
三 | 9 |
通用技能训练 技能达标考核 |
9 | 2 | 2 | 20 | 3 | 25 | ||
四 | 7 | 专门化方向技能训练或综合技能训练 | 6 | 2 | 2 | 20 | 3 | 26 | ||
技能达标考核 职业资格考证 |
6 | |||||||||
五 | 5 | 跟岗实习 | 13 | 1 | 0 | 20 | 3 | 21 | ||
六 | 顶岗实习 | 18 | 1 | 0 | 19 | 3 | 21 | |||
合计 | 54 | 54 | 2 | 1 | 9 | 8 | 120 | 18 | 144 |
(三)课程设置与学时分配表
课程 类别 |
课 程 性 质 |
课程名称 |
学 分 |
教学时数 | 按学期分配周学时 |
备 注 |
|||||||
第一学年 | 第二学年 | 第三学年 | |||||||||||
总 学 时 |
理 论 教 学 |
实 践 教 学 |
第一 学期 |
第二 学期 |
第三 学期 |
第四 学期 |
第五 学期 |
第六 学期 |
|||||
18周 | 18周 | 18周 | 18周 | 18周 | 18周 | ||||||||
公共 基础 课程 |
思政必修课 | 中国特色社会主义 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||
心理健康与职业生涯 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
哲学与人生 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
职业道德与法治 | 2 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
公共必修课 | 语文 | 11 | 198 | 198 | 12 | 4 | 3 | 2 | 2 | 第四学期为选修内容及复习 | |||
数学 | 8 | 144 | 144 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
英语 | 8 | 144 | 144 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
历史 | 4 | 72 | 72 | 2 | 2 | ||||||||
信息技术 | 4 | 108 | 50 | 50 | 4 | 2 | 专业自行安排第一、二学期开课 | ||||||
体育与健康 | 8 | 144 | 10 | 134 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
艺术 | 2 | 36 | 18 | 18 | 2 | 专业自行安排第三、四学期开课 | |||||||
选修 | 物理 | 2 | 36 | 根据专业需要选择1门课程 | |||||||||
化学 | |||||||||||||
中华优秀传统文化 | |||||||||||||
职业素养 | 36 | 2 | |||||||||||
小 计 | 55 | 1026 | 816 | 214 | |||||||||
专业 基础 课程 |
必修 | 电工电子技术 | 6 | 72 | 50 | 12 | 4 | ||||||
城市轨道交通概论 | 6 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
城市轨道交通运营管理 | 6 | 36 | 36 | 2 | |||||||||
客运值班员 | 6 | 72 | 50 | 12 | 4 | ||||||||
小 计 | 24 | 252 | 208 | 24 | |||||||||
专业 核心 课程 |
必修 | 交通英语口语 | 6 | 144 | 144 | 4 | 4 | ||||||
形体训练 | 6 | 288 | 200 | 88 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||
交通法律法规 | 6 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
城市轨道交通客运服务 | 6 | 54 | 54 | 3 | |||||||||
小 计 | 24 | 558 | 470 | 88 | |||||||||
专业 选修 课程 |
行车组织 | 2 | 72 | 72 | 4 | ||||||||
城市轨道交通服务礼仪 | 2 | 36 | 16 | 20 | 2 | ||||||||
城轨通讯与信号 | 2 | 72 | 72 | 4 | |||||||||
小 计 | 6 | 180 | 160 | 20 | |||||||||
专业 实训 实习 课程 |
必 修 |
军训和入学教育 | 2 | 60 | 10 | 50 | 1W | ||||||
社会实践活动 | 2 | 240 | 240 | 2W | |||||||||
专业技能类实训 | 2 | 240 | 240 | 4W | |||||||||
顶岗实习 | 24 | 720 | 720 | 10W | 20W | ||||||||
小 计 | 30 | 1260 | 10 | 1250 | |||||||||
合 计 | 139 | 3276 | 1664 | 1596 |
八、教学实施保障
(一)师资队伍
我校根据教育部颁布的《中等职业学校教师专业标准》和《中等职业学校设置标准》的有关规定,进行教师队伍建设,合理配置教师资源。
1.专业教师学历职称结构合理,配备具有城市轨道交通运营管理专业中级以上专业技术职务的教师2人。
2.多渠道、多形式推进师资队伍结构的不断优化。以现有师资队伍为基础,致力于自身的全面提高,加大对现有教师的培养力度,分期分批安排教师到相关高校或企业参加短期培训,鼓励教师参加各项比赛和实践活动。力争使城市轨道交通运营管理专业形成一支稳定的、结构合理的“双师型”师资队伍。其中“双师型"教师不低于30%进行培养;配有业务水平较高的专业带头人。
3.专业任课教师为本科以上学历,具备“双师"素质,有良好的师德,关注学生发展;对本专业课程有较为全面的了解,熟悉教学规律,具备教学改革意识;关注城轨交通业发展的动态,对城市轨道交通运营管理行业的专业知识有较深人的研究,具有城轨交通运输企业工作经验或实践经历。学校从深圳地铁企业聘请具有丰富教学经验的中级职称以上工程技术人员,担任教学工作。
(二)教学管理
1、注重“思技并重、人人发展”,全面培养学生。教学质量以学生的成长、职业能力发展为目标。
2、按照课程设置执行教学安排;举行学期考核、技能大赛,作品展等,进行评教、成绩评定等方面的管理。
3.每学期安排3-4次企业专家或专业技术人员对学生进行讲座、讲课及评价等不少于8课时。
4.按照学生自选报名、教师推荐建议、确定名单、开始实施、阶段评价等环节合理安排师资及实训条件开展技能分向教学,保证技能分向综合实训的顺利进行。
5.制定专门的实训室课表,每学期固定课程、实训室、机位,严格执行实训室使用制度,并做好常规管理并记录。
6.跟岗实习与顶岗实习时间为一年。
(三)教学资源
本专业按国家规定配备相应教材、做到课时充足,教师努力开发适合本校学生特征的校本教材;为方便学生学习,建立微课平台,规范课件标准。
(四)教学方法
1.公共基础课
公共基础课教学要符合教育部有关教育教学基本要求,按照培养学生基本科学文化素养、服务学生专业学习和终身发展的功能来定位,重在教学方法、教学组织形式的改革,教学手段、教学模式的创新,调动学生学习积极性,为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。
2.专业技能课
专业技能课教学应对接本专业毕业生就业所对应的主要职业岗位工作职责和职业能力要求,紧密联系生产实际和社会实践,突出应用性和实践性,并融合对应职业岗位的职业资格考核要求。
九、实训基础建设
(一)校内实训基础
为校内实训实习场所需能够支持本专业技能课“理实一体化”教学需要,我校该专业目前建有的校内有:模拟客舱实训室1间、形体训练室1间。规划建设中的场室有安检实训室。
主要工具和设施设备的名称及数量见下表。
序号 | 实训室名称 | 主要工具和设施设备 | ||
名称 | 数量(台/套) | |||
1 | 模拟客舱 | 仿真厨房 | 1 | |
教官控制室 | 1 | |||
乘务员坐椅 | 8 | |||
二等车坐椅 | 30 | |||
模拟饮水机柜体 | 1 | |||
模拟运行数据显示屏 | 2 | |||
实塑地板 | 1 | |||
照明系统 | 1 | |||
广播内话系统 | 1 | |||
监控系统 | 1 | |||
盥洗室 | 1 | |||
配电系统 | 1 | |||
行李箱 | 1 | |||
舱体标识 | 1 | |||
模拟控制系统 | 1 | |||
2 | 形体训练实训室 | 多媒体教学系统 | 1 | |
更衣柜 | 若干 | |||
把杆 | 若干 | |||
全身镜 | 若干 | |||
摄像机 | 1 | |||
化妆台桌椅 | 40 | |||
3 | 安全检查专业(技能)方向实训装备* | 旅客安全检查实训室 | 多媒体教学系统 | 1 |
居民身份证识别器 | 4 | |||
验证台 | 4 | |||
x射线检测仪 | 4 | |||
开箱(包)台 | 4 | |||
手持金属探测器 | 4 | |||
金属探测门 | 4 | |||
模拟值班室、搜身室 | 1 |
2.实训场室建设要求及功能说明
(1)高铁模拟客舱
①场地要求。模拟舱小于80平米大开间。配置广播内话系统、配电系统、模拟控制系统、木地板、空调等。
②功能。熟悉客机站场设备舱内的各种布局和结构;熟悉各种空中服务;掌握客机站场设备的机内娱乐设施;掌握客机站场设备的客舱电子管理设施;熟悉行李箱及储藏设施;熟悉掌握厨房的使用技能;熟悉掌握舱内灯光和其它系统;使用餐车分送食品和其他物品。
(2)形体礼仪训练实训室
①场地要求。形体房要求不小于100平米大开间。墙面粉刷(如有必要)、墙面镜、木地板、扶杆等。液晶电视、音响、空调一套。
②功能。形体训练是以培养良好形态的身体练习为主要目的,同时重视形体的基础知识,从而达到形体美和树立良好的内在气质。
(3)安检实训室
①场地要求。要求不小于100平米大开间。安检值机柜台建设,内有金属探测门、X射线安检机、传送带、开包台、绝缘墩、手持金属探测仪、值机柜台、多媒体讲台等设备、空调一套。
①功能。为学生提供完备的安检开机、开箱包及人身检查等安检岗位知识学习和技能模拟实训的条件。目的是防止将枪支、弹药、武器、凶器、易燃易爆、剧毒、放射性物质及其他危害安全的危险品带上或装载上站场设备,保障城轨交通站场设备和乘客生命财产安,提高学生的安检服务操作技能。
3.校外实训基地
校外实习基地坚持长期规划建设的原则,选择专业上有能工巧匠,具备较强的指导力量的行业龙头企事业单位,能够满足中等职业教学改革及新型人才培养模式要求,能完成客舱服务、城轨交通安全检查等岗位群核心技能的训练,承担学校综合实习和跟岗实习。学校重点与广州白云机场、英德通用机场、英德西高铁站建立校企合作关系,为学生的跟岗学生提供条件。
(二)校外实习基础
校外实训基地满足学生亲自动手操作和亲自实践,系统掌握并接触某技能方向的主要业务环节,全面巩固技能方向知识及技能,能够培养学生的岗位职业能力。校外实习基地均配置专门管理教师对实习学生进行管理,企业指定专门的技能指导教师指导实习学生的专业实践,定期考核,对学生进行品德、纪律等综合评价记录。
校外实训基地有相对固定的实训基地、实习单位和实施产教结合的场所,能完成教学计划所规定的所有实训、实习项目,能够提供学生相关岗位实习实训、具有一定规模、10人每次,能满足结合专业教学开展技术开发、推广和社会服务的需要。
在校外广泛建立校外挂牌基地,实现功能的多元化和企业性质的多元化。
根据行业特点,按学生人数计算每10人应有1家稳定的校外企业作为教学和实习的基地,并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有:
1、认知实习;城轨值班服务基础等课程中适当安排2~4学时到校外实训基地进行参观实习,对课程所涉及知识产生感性认识,收集相关的实际案例,在课堂中进行分析解决,同时感受企业的工作环境与气氛。
2、产学研合作:通过教师与校外实训基地企业的深入沟通,了解企业一线的需要解决的技术难题,通过帮助企业解决技术难题,建立起校企互信合作,逐步承担企业的技改、开发等项目,同时提高教师的实践能力和技术水平,从而在课堂上言之有物,提高教学水平。
3、顶岗实习:学生通过课程《顶岗实习》在企业生产一线上岗工作,全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用,锻炼学生综合运用所学的专业知识和基本技能,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高岗位技能,了解自己未来的发展方向,进一步养成良好的职业素养,为正式就业打下基础。
十、教学评价
教学评价应体现评价主体、评价方式、评价过程的多元化,注意吸收行业企业参与。校内评价与校外评价相结合,职业技能鉴定与学业考核相结合,教师评价、学生互评与自我评价相结合,过程性评价与结果性评价相结合,不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握,更要关注运用知识在实践中解决实际问题的能力,重视学生德育教育、规范操作、安全文明生产等职业素质的形成。评价方法采用典型职业活动完成过程评价、作业完成情况评价、操作标准及规范评价、期末综合考核评价等多种方式。可以通过实操、口试、项目作业等方法检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。考试项目和考试方法确定后,应按照操作规范,仪器、设备、工具的使用情况,操作实训后应达到的技术要求,工作安全等制订详细的考核方案和评分标准。按照国家“职业就业准入制度”,组织学生参加社会职业准入资格考试,取得职业资格证书。把职业准入资格考证作为学生成绩的考核标准,增强学生的岗位适应能力和就业竞争力。
评价内容 | 评价主体 | 评价方式 | 评价时间 |
行为习惯 守秩序,能够自觉遵守规章制度,遵守相关法律法规 |
班主任 | 班主任评语 | 每学期末 |
学生科德育处 | 操行分数 | 平时及每学期末 | |
专业知识及技能 掌握应用城轨交通客舱服务、城轨交通客运员、城轨交通安全检查等专业知识 |
任课教师 | 学期考核 | 平时及每学期末 |
实习企业 | 顶岗实习鉴定 | 每月及实习期满时 | |
职业素养 守秩序,能够自觉遵守企业的规章制度,遵守相关法律法规;能够按照承诺完成和完善自己的任务;合作意识;质量意识;服务意识;学习意识。 |
任课教师 | 顶岗实习鉴定 | 每月及实习期满时 |
班主任 |
班主任评语 顶岗实习鉴定 |
每学期末 每月及实习期满时 |
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实习企业 | |||
在校综合表现(劳动、卫生、文体、参与活动、班级贡献) | 学生科德育处 | 综合素质评价 | 每学期末 |
班主任 | 操行分数 | 平时及每学期末 | |
学校相关工作人员 | 鉴定 | 每学年末 |
十一、毕业考核
完成本专业教学计划中规定的内容,并完成各实践性教学环节,并且满足以下条件后准予毕业,发放毕业证书:
1、综合素质评价合格。
2、各课程考核合格。
3、实习考核(企业评价)合格。
4、必须获得自治区中职生 电子技术应用水平一级证书。
5、获取相关职业资格证书。
十二、附录
本专业建设经校企双方共同论证、制定。
我校对参与专业调研的教师进行表彰
校企签订人才培养协议书
航空-城轨“双专业”校内实训基础
城轨PLC实训室
电子实训室
电工实训室
电拖实训